一聲巨響！中國戰車遭30公斤炸彈襲擊，目擊者：現場十分震撼
近日，有媒體報道，中國生產的CS/VP3防地雷反伏擊車在非洲地區又展示了一下其強悍的安全性能。據悉，CS/VP3防地雷反伏擊車在行進過程中遭到了當地方反政府裝30公斤炸彈的襲擊，爆炸的衝擊波將整輛戰車掀飛到天上，有目擊者表示場面十分震撼。令人吃驚的是車內人員竟安然無恙得從車裡爬出來，這一結果讓，西方軍隊大吃一驚。目前非洲是世界上地雷最密集的地區之一，各國在採購軍用車輛是不得不考慮車輛的防地雷能力，而防地雷反伏擊車因其能防地雷的特點在非洲地區大受歡迎，這也是非洲成為防地雷反伏擊車最大市場的主要原因，而國產防地雷反伏擊車以其優異的性能正慢慢的佔領非洲市場。
作為防地雷反伏擊車，CS/VP3屬於輕型裝甲車，理所當然它也具有輕型裝甲車該具備的一切。它的最大公路時速達100公里/小時，可連續行駛800公里。保證了該車能高速長時間機動，即便是在路況不好或者是在野外環境下也能擁有良好的通行能力，為了保證任務的順利執行該車還在車頭車尾處各設置了全方向的機槍座，以便安裝大口徑、大火力機槍。另外機槍還配備了防彈裝甲可以抵抗中口徑火力的攻擊，裝上附加裝甲後則可以抵抗相同口徑穿甲彈的攻擊，連最脆弱的輪胎使用的也是特種防彈輪胎，即使被步槍射擊仍能正常行駛，如此強悍的防禦能力使得反政府武裝一般的火力都不能傷它分毫。
當然強大的防護能力還不是改型車輛最大的特色，它們之所以拉出來單獨作為一個分類自然是其在防地雷方面有自己的獨到之處，和其他武器相比地雷最大的特點就是避開了車輛防護最強的地方轉而攻擊車輛最脆弱的底盤部分。而防地雷反伏擊車就是專門針對薄弱的底盤進行加固強化，採用多層吸能材並將車底設計成V字形狀以更快的分散衝擊波，減少衝擊波對車輛的直接衝擊，從而保護車內人員不被強大的衝擊波所傷害。
為了保證這一關鍵指標廠家還對車輛高度進行了專項設計，這就是防地雷反伏擊車底盤通常比一般裝甲車要高的原因。在懸掛方面也是採取保護車體為重的設計思路。在如此多保護措施的共同作用下才有了，即使被炸彈襲擊車內人員依然安全的事例出現。
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