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荣威RX8五座仅有一款丐版车型，考虑硬派SUV这台车可以选择，但是不建议选择低配两驱车，否则就没有意义了。
荣威RX8是非承载式车身、定位全地形的SUV，但为了拉低售价还有纵置的前置后驱版，这样一台SUV仅有后驱感觉就像残废的战马，没有选择的价值，选择这台车19.88万的四驱低配才算真正开始。
荣威RX8，车身尺寸4923*1930*1840，轴距2850mm，空间在SUV里足够大；动力提供2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kw、峰值扭力360牛米，匹配6挡手自一体变速箱。
这样一台车如果选择两驱版，5座能获得夸张的空间实用性较强，但是通过性很差，非承载式的两驱车驾驶感受又很一般，选择RX8两驱不如考虑普通的城市SUV，需要七座两驱会被MPV实用性完爆。
这种车的价值体现就是四驱带来的通过性，不跳路面翻山越岭的征服感，所以一定要选择四驱。RX8的四驱是多片式离合器全四，动力是始终有分配的，低配依靠电子限滑、高配后桥机械差速锁更可靠，低四档位扭力放大2.5倍一般路面足够应付了。
荣威RX8的五座版不建议考虑，七座车只是多出两年一检测，其他方面并没有区别；两次检测几百块的费用能换来七座偶尔应急的能力，其实细想一下还是值得的。
荣威RX8最新数据月销1454台，销量看似一般，不过这一类车型受众本就很窄，销量是超过竞品车型哈弗H9和大通D90，可以选择。
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