即将上市的大通G50安全性能怎么样?

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随着国内二胎政策的放开,甚至于有消息说个别地方存在鼓励生育的政策,七座的MPV车型成为了不论是自主品牌还是合资品牌都十分看重的下一个细分市场,GL8亦或是更高级的埃尔法,面向的都是中高端市场。而国产的MPV如宝骏730、宋MAX也在中低端市场取得了不错的成绩。上汽大通无疑也想从这一巨大市场中分得一杯羹。所以,继G10后,上汽 大通预计于2018年8月8日正式发布定位略低于G10的大通G50车型。

因为官方还没有正式发布该车型的一些细节配置。所以我们只能依据其相关谍照和网络零星信息来估计,G50这款车型将配备(或选配)有抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、车道偏离预警、主动紧急制动(AEB)等主被动安全设置。同时鉴于D90和T60等大通其他车型。作为上汽大通的全新MPV车型G50应该会传承家族的五星安全的生产理念:不仅仅会标配前排主副驾驶位安全气囊,应该还能够选配侧安全气囊以及侧气帘。以应对意外发生时的正面撞击或者侧面撞击。

同时,笔者还了解得知,大通G50采用的是高强度笼式车身结构,配以高效的碰撞力传递路径和碰撞吸能缓冲区域。在不可避免的发生碰撞发生时,能够合理的将碰撞力传递至吸能区使其溃缩,保证乘员舱空间不致发形,从而有效的保护车内乘客的安全。

当然了,这些配置都还存在于传言之中,相信不久的将来,上汽将为喜欢他的朋友揭开G50的神秘面纱。


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