8月28日中午11時16分，北京飛往澳門的JD5759航班在澳門機場降落時疑似遭遇風切變導致起落架損傷，隨即復飛並啟動應急程序，備降深圳機場。157名旅客和9名機組人員平安撤離，5名旅客輕傷。
北京乘客三斤（化名）向南都記者講述了這一次驚險經歷。 “我以為要落地了，可是飛機重砸了兩下又起飛了。”坐在飛機客艙後排位置的三斤告訴南都記者，當天中午11時10左右飛機準備降落。由於這個時間比航班預計時間提前了40分鐘左右，三斤還有些高興。但飛機咚咚兩聲之後卻又重新起飛，並伴隨著一定顛簸。
重新起飛之後，三斤透過舷窗看到飛機左翼發動機著火，大概十分鐘後，左翼發動機停止轉動。“本來我覺得沒什麼事，但是看到那火覺得不行了。”三斤說，還看到一名空姐在掉眼淚，“乘客哭了。”
從復飛再到備降深圳機場大概經歷40餘分鐘，“盤旋的時候我都想跳海了。”三斤說，在盤旋過程中，有明顯感覺到飛機直上直下，很多乘客哭了，小孩也在哭。三斤想看看外面到底發生了什麼，卻看到右手邊的乘客滿身是汗。圖為乘客三斤展示肘處破皮淤青處。
“期間沒有人告訴我們發生了什麼，就是在備降前10分鐘告訴我們要備降了。”飛機在深圳機場著陸的瞬間，三斤覺得特別穩，“瞬間覺得自己活下來，澳門那個降落就是過山車。”
11點58分，三斤通過應急艙門在應急滑梯話下，右胳膊肘擦破，但安全著陸。12點，三斤給女朋友打了電話報了平安。12：11分，三斤發了一條朋友圈報平安：“這一輩子可能都經歷了，飛機著火了，緊急迫降，命大。 ”圖為飛機降落深圳機場後疏散的情形。
三斤告訴南都記者，飛機深圳機場著陸的時候，還有消防車給飛機緊急滅火。“有一個工作人員說，我們生還的幾率是5%。”三斤覺得萬幸，包括自己在內的157名旅客，以及9名機組人員都活下來了。
路先生表示，這次首航在深圳機場的降落非常平穩，但對於事後航空公司對他們的後續處理感到失望，“我們不是需要多少錢”，“此次事故到底是怎麼形成的，我們還是等官方的調查報告出來”。
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