2018年之後汽車的整個銷售市場也是開始放緩了，原因除了購置稅減半政策推出之外，這也和終端市場的競爭越來越激烈也是有關係的，這次為了挽救車市銷量的這種大幅度下降的趨勢，根據內部知情人士的透露，中國汽車協會已經向財政部和商務部提交了文件，要求將2.0升以下排量的車子購置稅減半。那麼問題來了，如果說2.0升以下的排量的汽車購置稅能夠實施減半的話，那麼能否讓我國的汽車市場下滑趨勢逐漸的回暖呢？
其實說到這個問題在小編看來覺得還是非常難的，其實是真的實施了，那也只不過是將後面這幾個月的銷量集中爆發的，在剛剛實施的這段時間回暖了而已，為什麼會這麼說呢？由於很多人被房貸給套牢，當下沒有太多的人有太多的閒錢去買車，其次也是現在的油價漲幅也是非常的驚人。
而且就目前來看漲價的趨勢還沒有到達盡頭，再有一個問題就是現在城市的擁堵以及停車的問題，開個十幾分鐘的車子還要堵車半個小時，開車半個小時，找半個小時的停車位，這樣類似的情況，相信我們司機朋友都有遇到過，但是這種情況也是極大的抑制了我們城市之間的消費，卻不是少了幾千上萬的購置稅就能夠解決的問題，那麼目前汽車銷量反而是在農村市場，因為農村人們現在並沒有這些顧慮，沒有房貸，賺的錢也都是存起來，而且在農村現在汽車的需求量也是更大，所以可能在農村的話會讓我們的汽車市場有所改變。
而且最重要的一個原因就是國六排放馬上就要實施，國六排放的嚴格程度，讓更多的車主不敢在當下買車子，因為再國六實施以後，國三國五的車子都會將在不同程度上受到一定的影響，嚴重的將會被直接報廢，輕的也將是剛買的車子直接貶值十幾萬，這就讓現在很多的車主處在一個非常尷尬的處境，如果現在買車雖然是便宜，但是等到明年就已經算是過時了，而且自己剛買的新車也會將貶值非常的多，但是不買車子，自己如果當下著急用車還要等到明年才能購買，所以說購置稅減半，能不能讓我國的車市回暖，其實很多車主給出的答案都是並不見得會回暖，因為至少國內這個政策的出現才是對目前汽車市場銷量下降的一個主要的原因。
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