在成為鬥魚主播之前，劉宇還只是一個經常看看鬥魚戶外直播的觀眾而已。他生於1988年，高中畢業，做過不少小生意，在想到可以在鬥魚做主播之前，還沒有特別固定的職業。
好在他趕上了直播熱潮的末班車。2017年5月，劉宇開始在鬥魚做直播。他選擇的是戶外板塊，最初直播的形式、內容並不固定。他曾嘗試過直播社交軟件和陌生人通話，或者乾脆直播自己吃飯喝酒。
直到他注意到，鬥魚上越來越多的主播開始“直播順風車”。這是一種能夠快速聚集觀眾的直播形式，主播們一邊開順風車，一邊直播自己如何搭訕順風車女乘客。
很多主播因此獲得很高的人氣。劉宇從中看到了自己平淡直播事業的轉機，而恰好，他有一輛車。
註冊成為順風車司機後，劉宇開始了自己“開順風車的鬥魚主播”的事業。
這種形式的直播也有訣竅，男乘客自然被排除在外。根據滴滴順風車頭像、個人信息和標籤，女乘客又被劃分成“三六九等”。
“長腿”、“大胸”是最受歡迎的，“不好相處”，“脾氣差”的次之，而“長得不好看”和沒有頭像的，則一定要拒絕。“觀眾們喜歡美女，這是接單的前提。長得不好看的沒有節目效果。”
選擇好乘客，之後的過程就有了固定套路。女乘客上車後，劉宇會先禮貌性地問是否介意自己直播。一般女生都不會拒絕他這小小的請求。
女乘客出鏡。劉宇以一些基本問題暖場，”你多大了？”“老家哪裡的？”“在什麼地方工作？”通過這些基礎的互動，劉宇很快就可以判斷，在他身旁坐著的這位女乘客是哪種類型的——如果是活潑開放型，那接下來的話題尺度就會被無限放大；如果“運氣不好”遇上了內向的女乘客，那話題自然就要收斂許多
其實直播的內容就是劉宇和陌生女乘客的聊天。女乘客的配合程度會決定聊天內容是否涉及個人隱私、情感，或者性暗示。
觀眾們也喜歡看，劉宇很羨慕，順風車直播的主播，人氣值高的每次都能達到100萬。彈幕佔據了整個直播間的畫面，觀眾們或者對上車的乘客進行點評，或者通過彈幕向主播傳遞信息，也就是自己想問女乘客的問題。
觀看直播的多為男性，他們樂於通過彈幕互動，也有人不吝於打賞，劉宇甚至已經積攢了不少固定的“老闆”的支持。趕上他們看直播的時候，當晚的收入就會很可觀，一場直播最多可以收入數千、上萬元。
而觀眾們，就在劉宇和女乘客的互動之間，享受著窺探陌生人隱私的“快感”。劉宇自己會覺得這樣做侵犯了乘客的隱私嗎？
“我也想過，不過我覺得我表現的很有禮貌，有些乘客如果很反感或拒絕這種直播，我會把攝像頭掰開，然後快速的把乘客送到目的地。這種乘客相對來說比較少。首先我會在App上篩去一些這樣的乘客。我會根據以往司機對這個乘客的評價來決定是不是應該接這個單，另外我會把頭像給觀眾看，讓大部分觀眾決定是不是要接。”
每晚九點左右，劉宇都會準時在車內上線。打開直播攝像頭，一直堅持到凌晨兩三點鐘。一週內，這樣的直播他會做五到六次。
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