据《电动自行车安全技术规定》强制标准出台已经过去了半年了，全国各大厂商未雨绸缪，已经研发出多款符合国家标准的新型电动车和电动摩托车产品！这些产品目前正在向国家工信部申请上牌目录。预计明年年初就会投放到市场。购买了这些车型之后，就再也不用担心不能上牌啦！
按照新国标生产的电动车和电摩除了它的合法性以外，最大的特点就是在质量上也大大的提升了。以电动自行车为例，生产时所采用的塑料件和钢架还有零部件材料都必须符合《电动自行车安全技术规范》强制条纹中的规定，塑料件以及配件必须要采用防火阻燃的材料，钢架的厚度和车身的安全结构也做了严格的约束。所有的生产材料都需要送到工信部委托的第三方权威认证的机构进行检测，必须在确定符合标准后才能进行组装生产。
电动摩托车的生产标准就更加严格了，由于现在电摩和轻便点的国家标准还没有出台，按照目前的规定，生产电动摩托的厂商必须要符合三个标准，一：要有摩托车的生产资质，这是一道硬性门槛，电动摩托生产时所需的硬件水平要求很高！第二：电摩的主要配件及整车都需要符合国家3C质量强制认证，并拥有这款车型的3C认真证书。第三：要符合各地机动车上牌的目录标准。达到了以上三点才可以生产和售卖电动摩托，除了我国传统的摩托车厂商以外，电动车厂商符合所有条件的不超过30家，也就是说至少还有几百家电动车车企无法生产电动摩托车。
如今市面上还是有很多电动车小作坊在进行家庭式的生产，几个人就能完成一条电动车的生产线，在进行电动车配件生产和整车装配的时候为了降低成本，采购一些劣质或者翻新的配件来进行组装生产低价的电动车，就比如我们在市面上常见的699、799就可以买到的滑板电动车，还有1699就能买到的电动版大龟王。
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