日前，公安部交管局公佈了全國 2567 處高速公路團霧多發路段。昨天，江西省公安廳交管局高速公路交警總隊也發佈了出行提示，指出了
我省163處高速公路易發團霧路段，提醒廣大司乘人員儘量避開子夜和凌晨霧氣多發時段出行。
據記者瞭解，進入10月份以後，贛北地區已經出現了入秋以來兩次大霧天氣，11月至來年2月，是“團霧”的高發季節，預測難度大、區域性強，能見度低，對高速公路交通安全出行造成較大影響。
據統計，江西省高速易發團霧路段總共163處，涉及滬昆高速公路的有30處，福銀高速公路的有20處，大廣高速公路的有19處。此外，江西省境內的泰井、贛康、贛韶、德上等15條高速公路的41處路段也易發團霧。其中，嚴重的地帶包括以下路段。
這些地段團霧大多集中在秋冬季節，具體時間是每天的夜間和清晨。由此導致的多車相撞事故
主要集中在6時至9時。由於團霧突然出現、難以預報，駕駛人猝不及防、失去視線，本能急踩剎車，容易導致車輛追尾。目前，高速交警在大霧多發點段兩端前500、300、100米處連續設置3塊警示提示標牌，對連續且相隔5公里以下的霧區路段中途再增設1塊，相隔5公里以上的霧區路段重新設置3塊，共設置霧天大型永久性提示牌853塊，提示駕駛人注意安全。
為什麼團霧的危害很大，我們先來看一張動圖。
從動圖可以看出，團霧和大霧不同，它的範圍比較小，但發生得十分突然，團霧外視線良好，團霧內四顧朦朧；能見度很低，一般只有十至二十米；大的團霧覆蓋面積長約五公里，小的團霧僅有一公里。
遇見道路起霧時，務必加強觀察，減速至適當車速平穩通過，不可盲目超車；千萬不能就地停車，因為就地停車最危險，最容易發生追尾事故，同時要與前車保持安全車距。當進入“團霧”區後，沒有情況不要緊急剎車，嚴禁強行超車、隨意變道，防止追尾事故的發生。特別是道路能見度在50米左右時，車輛時速不能超過20公里，建議就近收費站立即駛離高速或進服務區休息，等霧情完全散退再繼續行駛。
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