日前，公安部交管局公布了全国 2567 处高速公路团雾多发路段。昨天，江西省公安厅交管局高速公路交警总队也发布了出行提示，指出了
我省163处高速公路易发团雾路段，提醒广大司乘人员尽量避开子夜和凌晨雾气多发时段出行。
据记者了解，进入10月份以后，赣北地区已经出现了入秋以来两次大雾天气，11月至来年2月，是“团雾”的高发季节，预测难度大、区域性强，能见度低，对高速公路交通安全出行造成较大影响。
据统计，江西省高速易发团雾路段总共163处，涉及沪昆高速公路的有30处，福银高速公路的有20处，大广高速公路的有19处。此外，江西省境内的泰井、赣康、赣韶、德上等15条高速公路的41处路段也易发团雾。其中，严重的地带包括以下路段。
这些地段团雾大多集中在秋冬季节，具体时间是每天的夜间和清晨。由此导致的多车相撞事故
主要集中在6时至9时。由于团雾突然出现、难以预报，驾驶人猝不及防、失去视线，本能急踩刹车，容易导致车辆追尾。目前，高速交警在大雾多发点段两端前500、300、100米处连续设置3块警示提示标牌，对连续且相隔5公里以下的雾区路段中途再增设1块，相隔5公里以上的雾区路段重新设置3块，共设置雾天大型永久性提示牌853块，提示驾驶人注意安全。
为什么团雾的危害很大，我们先来看一张动图。
从动图可以看出，团雾和大雾不同，它的范围比较小，但发生得十分突然，团雾外视线良好，团雾内四顾朦胧；能见度很低，一般只有十至二十米；大的团雾覆盖面积长约五公里，小的团雾仅有一公里。
遇见道路起雾时，务必加强观察，减速至适当车速平稳通过，不可盲目超车；千万不能就地停车，因为就地停车最危险，最容易发生追尾事故，同时要与前车保持安全车距。当进入“团雾”区后，没有情况不要紧急刹车，严禁强行超车、随意变道，防止追尾事故的发生。特别是道路能见度在50米左右时，车辆时速不能超过20公里，建议就近收费站立即驶离高速或进服务区休息，等雾情完全散退再继续行驶。
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