俗话说，桥梁建设二十世纪七十年代看欧美，九十年代看日本，二十一世纪看中国。中国近几年在桥梁建设方面取得了举世瞩目成就，成为桥梁领域名副其实的“基建狂魔”。下面我们就来盘点一下国内的那些桥梁世界之最。
世界最高大桥――北盘江大桥，位于云南省和贵州省交界处，大桥主桥为钢桁梁斜拉桥，主跨720米，投资10.3亿元、全长1341.4米。2016年9月10日，北盘江大桥实现合龙，其桥面至江面高差达565米，成为世界第一高桥。
世界上最长的跨峡谷大桥――矮寨大桥，位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一，成为世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索大桥。
世界最长拱桥――重庆朝天门长江大桥，朝天门长江大桥设计全长4881米，主跨达552米，共2层，第一层是双向六车道，两边设有各宽2.5米的人行道，第2层中间则是双线轨道线，实现轨道交通“六线一环”中的“一环”。被誉为“世界第一拱”
世界最长的公路，铁路两用悬锁桥――香港青马大桥，是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，大桥主跨长1,377米，连引道全长为2,160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部份，跨越马湾海峡，将青衣和马湾连接起来。
世界最长斜拉桥――苏通大桥，位于江苏省东部的南通市和苏州市之间，苏通长江公路大桥全长32.4公里，其中跨江部分长8146米，主跨1088米。工程于2003年6月27日开工，于2008年6月30日建成通车。
最后是世界最长跨海大桥――港珠澳大桥，是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，大桥桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。2018年10月23日，港珠澳大桥正式全线通车。
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