定了！10月23日通車！
◣據媒體報道，港珠澳大橋將於下週二，10月23日正式開通，開通儀式23日在珠海舉行。大橋啟用後，由香港往來珠三角地區的距離將大大縮減，大橋將香港、澳門及珠海連接起來，完善了珠三角地區的公路網絡、國家的高速公路網，通過大橋的連接，三地日後的交流會更頻繁。
港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，屬國家級重要基建，以“單Y”方式連接香港、珠海和澳門，全長約55公里，其中從香港至人工島的12公里長路段，屬香港管轄區域。港珠澳大橋管理局於近兩月開展了多次階段試運行測試，測試效果良好，並具備開通營運條件。在遭遇上個月百年一遇的超強颱風“山竹”後，主體大橋及人工島大部分設施均完好無缺。
這座大橋到底有多牛？
港珠澳大橋歷時8年建設
創下多個“世界之最”
它是世界建築史上里程最長、投資最多、
施工難度最大，也是最長的跨海大橋~
它被世界譽為“超級工程”
被英國衛報評為
“新的世界七大奇蹟”之一！
最長跨海大橋：港珠澳大橋全長55公里，包括海中橋隧主體工程、三地連接線及口岸，是目前世界最長的跨海大橋。
最長鋼鐵大橋 ：港珠澳大橋有15公里為全鋼結構鋼箱梁，是目前世界最長的鋼鐵大橋。
最長海底隧道：港珠澳大橋海底沉管隧道全長6.7公里。
最大沉管隧道：沉管隧道標準管節，每一節長180米，排水量超過75000噸。
最精準深海之吻：沉管在海平面以下13米至48米不等的深度進行海底無人對接，對接誤差控制在2釐米以內。
最深隧道：港珠澳大橋海底隧道最深處在海底48米，而目前世界沉管隧道最深很少有超過45米的。
港珠澳大橋的鋼材用量
相當於60座埃菲爾鐵塔！
它能抵抗8級地震
相當於在汶川大地震也能安然無恙！
它能抵抗16級颱風
要知道，10級颱風就把樹連根拔起...
它還比國內其他橋樑“長壽”20年
使用壽命高達120年！
怎麼過橋通關？
有小夥伴問，如果不是自己開車
可以有其他方式過橋
去看港珠澳大橋美景嗎？
嘿嘿，當然可以！
除了私家車
小夥伴也可以搭乘穿梭巴士往返大橋
據悉，穿梭巴士時速為80公里
設有雙層和單層
初期將投放120輛，未來將投放170輛
預計日運量可達到十餘萬人次~
巴士每3-5分鐘一班，票價為80港幣
（摺合人民幣約65元）
穿梭巴士的車票真顏
坐穿梭巴士，要先到珠海公路口岸大樓
珠海公路口岸大樓分成A區和B區：
A區是珠海到香港的旅檢樓
B區是珠海到澳門的旅檢樓
珠港出境檢驗廳設有20條自助通關通道
只要刷通行證、按指紋
最快8秒自助通關!
通關完畢後
旅客直接下到一層的穿梭巴士大廳
坐巴士約半個小時就可到達香港口岸！
自駕通行費用多少？
“自駕港珠澳大橋的通行費要多少錢？”
這是大家一直關心的問題
現在終於定了啦！
港珠澳大橋收費站車輛通行費的
收費標準確定為：
小型客車（私家車、出租車）150元/車次
大型客車（過境巴士）200元/車次
穿梭巴士300元/車次
普通貨車60元/車次
貨櫃車115元/車次
收費標準以人民幣結算~
從廣州坐高鐵去香港
票價是215元人民幣
而自駕過港珠澳大橋的費用是150元
你會選擇哪種呢？
過橋繳費方式是怎樣的？
港珠澳大橋的過橋費有多種支付方式
其中可以用手機支付
超級方便！
港珠澳大橋僅設一個收費站
就在靠近珠海和澳門一側
所有上橋車輛都在這個收費站繳費...
收費站設有20條車道
車輛可通過ETC、香港快易通自動扣費
人民幣現金支付~
車輛在前往香港上橋時繳費
往珠澳方向下橋時繳費~
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