新華社廣州10月23日電（記者王攀 周強 霍思穎）港珠澳大橋23日宣佈正式開通！你是否期待在這座“超級工程”上御風而行？粵港澳三地又如何更加便捷地互聯互通？請隨新華社記者一探究竟。
從廣東境內駛上全長55公里的港珠澳大橋，首先要通過巨大的綜合交通樞紐——珠海公路口岸。它也是全國唯一的粵港澳三地互通、客貨兼重的陸路口岸，位於珠澳口岸人工島北側，南與澳門口岸相連。
可以上橋的車輛包括跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車、貨運車輛、跨境私家車等五大類，其中穿梭巴士是大橋粵港及港澳口岸之間的主要交通工具，提供頻密接駁服務。繁忙時間為每5分鐘一班，非繁忙時間為每10—15分鐘一班，深夜時段為每15—30分鐘一班。
在通關模式上，港珠澳大橋採用“三地三檢”模式。還率先實施“合作查驗、一次放行”的新型邊檢查驗模式，大大提高口岸通關效率。內地和澳門居民只需排一次隊，30秒即可完成雙方邊檢查驗手續。
“效率至上，智慧通關”——在珠海口岸，隨處都可以感受得到通關模式的創新便利。
在珠港口岸進境旅檢大廳，海關採用智慧旅檢監管模式——通過引入CT行李機智能分揀線、動態人臉識別系統等多項先進檢查設備，讓行李物品監管和檢驗檢疫變得“耳聰目明”。
拱北海關大橋辦副主任劉彥君介紹說，在傳統的旅檢現場，行李物品過機之後需要通過人工判圖的方式，而珠海公路口岸現在應用的這套智能分揀設備不需要人工進行判圖，機器設備通過智能成像，將有風險的行李物品自動分揀到海關查驗區域進行重點查驗。
在車輛通道，“一站式”的創新通關模式，可以讓往來港澳的客車和貨車完成快速通關。
以貨車為例，車輛在駛入查驗通道後，系統會自動識別車牌，抓取車輛和人員備案信息，並推送到後臺。司機無須下車，只要選擇兩側的卡口面板進行登記，最快通關只需35秒。
通過口岸後，車輛就可以駛上大橋，御風而行。不過，請注意，客車橋面限速100公里/小時，隧道限速80公里/小時。
作為世界上最長的跨海大橋，港珠澳大橋也是最美的大橋之一。大橋跨海段長達42公里，橋島隧錯落有致，線形優美，體現了“珠聯璧合”的景觀理念。
首先經過美麗的近岸景觀“風帆塔”九洲橋和“海豚塔”江海橋，然後是距離海面近50米的全線最大跨徑的斜拉橋“中國結”青州橋，接下來通過西人工島，駛入寬敞明亮的6.7公里海底隧道，穿過隧道，即抵達東人工島，通過這座如同白色巨輪一樣的人工島後，再沿著海岸一路前行12公里，就抵達香港大嶼山口岸人工島。
這趟旅行的成本要多少？目前，對開車的司機來說，大橋可以現金收費（只接收人民幣）。沒有攜帶人民幣現金？沒問題，可以刷銀行卡、微信、支付寶，收費標準是7座以下私家車、出租車150元每車次，過境巴士200元每車次，穿梭巴士300元每車次，普通貨車60元每車次，貨櫃車115元每車次。旅客搭乘的穿梭巴士，分港澳線和珠港線運行，價格為80元港幣每人次（約合人民幣65元）。
經大橋來往粵港的車輛須購買香港及內地的法定汽車保險；經大橋來往港澳的車輛須購買香港、澳門及內地的法定汽車保險；開車過橋前須根據自己的目的地，先購買兩地或三地的法定汽車保險。不入珠海境的港、澳車輛在經大橋跨界通行時，也要購買與通行期限相匹配的內地機動車交通事故責任強制險。
另外還需注意的是，港珠澳大橋橋上還沒有對公眾開放的公共廁所，也不能隨意停車，記住在上橋前“方便一下”。此外，大橋全線也沒有對公眾提供加油服務的加油站。
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