舍得67663
先上图再说话，下图为豪爵KA150。
这款车目前分为电喷版本KA150-22A和化油器版本KA150-22，化油器版本价格在8200左右，电喷版本大约在9300左右。
这款车采用的是单缸风冷两气门发动机，排量149CC，最大功率为8.3KW/8000转，最大扭矩为11.8NM/5500转（电喷版），从数据上来说，并不是很亮眼，不过胜在动力曲线均衡平顺，噪音小，油耗也低，震动控制得也还不错，发动的时候你可以明显感觉的出来，发动机运行的品质相当细腻，并且最大扭矩在5000转的时候就输出，所以中低转速下的加速还是很不错的，感觉很有力。
配置上马马虎虎，没什么特别让你惊喜的东西，这个价位的摩托车，还是属于通路车型的范畴，既然是通路车，就不要抱什么过高的指望，够用就行，不过在配件的品质上，豪爵还是保持了不错的水准，减震舒适，制动灵敏，很好骑的一款车。
做工上一直是豪爵的强项，国内厂商也很少有能和豪爵在做工上一较短长的品牌，这款车也同样继承了豪爵的传统，做工精致讲究，油漆质量非常好，组装工艺精湛，确实不错。
再看钱江的猛龙QJ150-26H,骠骑府猜测应该说的是这款车吧，目前价格在8800左右。如图。
这款车在外观上与豪爵的KA150颇有一点相似，油箱下都一块装饰板，好看不好看，自己评价吧。发动机仍然是采用单缸风冷两气门形式，化油器供油，排量148CC，最大功率为9.6KW/8000转，最大扭矩为12.8NM/6500转，这个动力数据明显要比豪爵的KA150要大，爬坡加速和极速，都比KA150要表现得更好，而且油耗也是一个亮点，很省油。不过在震动和噪音方面要略微逊色于豪爵KA150.
配置上也乏善可陈，够用而已，懒得介绍了。
做工上比豪爵KA150要差点，不过也没到不能接受的地步，反正骠骑府认为，这个价位的车不要太过于讲究。
总结下吧！豪爵虽然在动力方面要逊色于钱江QJ150，但是在品质上要技高一筹，骑行质感和做工上要胜出，作为代步的用途，这款车很合适，而钱江QJ150动力上是一个亮点，代步也不错，干点粗活更能胜任，拉的多跑的快，只是在骑行的品质和做工上有点粗线条，舒适性不太好，不在意的话，其实也没问题。再说质量方面，头三年里基本没什么差距，这个价位的车，结构简单，技术含量不高，没那么容易坏，但是，三年过后可能就会拉开差距，这个方面，骠骑府更信任豪爵的KA150，这就是骠骑府的看法，供你参考！
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骠骑府
废话，当然选豪爵了！豪爵的品质从豪爵AX100时代到现在都是坚挺的！中国最牛的品牌了！但是钱江我就呵呵了，钱江是出了名的把钱扔江里！所以这个问题有必要问吗？而且豪爵的睾丸系列是目前国产车最保值的车系了，所以听叔的，国产车唯一再质量上跟日系车叫板的就豪爵了！
老韩推车的韩
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