捨得67663
先上圖再說話，下圖為豪爵KA150。
這款車目前分為電噴版本KA150-22A和化油器版本KA150-22，化油器版本價格在8200左右，電噴版本大約在9300左右。
這款車採用的是單缸風冷兩氣門發動機，排量149CC，最大功率為8.3KW/8000轉，最大扭矩為11.8NM/5500轉（電噴版），從數據上來說，並不是很亮眼，不過勝在動力曲線均衡平順，噪音小，油耗也低，震動控制得也還不錯，發動的時候你可以明顯感覺的出來，發動機運行的品質相當細膩，並且最大扭矩在5000轉的時候就輸出，所以中低轉速下的加速還是很不錯的，感覺很有力。
配置上馬馬虎虎，沒什麼特別讓你驚喜的東西，這個價位的摩托車，還是屬於通路車型的範疇，既然是通路車，就不要抱什麼過高的指望，夠用就行，不過在配件的品質上，豪爵還是保持了不錯的水準，減震舒適，制動靈敏，很好騎的一款車。
做工上一直是豪爵的強項，國內廠商也很少有能和豪爵在做工上一較短長的品牌，這款車也同樣繼承了豪爵的傳統，做工精緻講究，油漆質量非常好，組裝工藝精湛，確實不錯。
再看錢江的猛龍QJ150-26H,驃騎府猜測應該說的是這款車吧，目前價格在8800左右。如圖。
這款車在外觀上與豪爵的KA150頗有一點相似，油箱下都一塊裝飾板，好看不好看，自己評價吧。發動機仍然是採用單缸風冷兩氣門形式，化油器供油，排量148CC，最大功率為9.6KW/8000轉，最大扭矩為12.8NM/6500轉，這個動力數據明顯要比豪爵的KA150要大，爬坡加速和極速，都比KA150要表現得更好，而且油耗也是一個亮點，很省油。不過在震動和噪音方面要略微遜色於豪爵KA150.
配置上也乏善可陳，夠用而已，懶得介紹了。
做工上比豪爵KA150要差點，不過也沒到不能接受的地步，反正驃騎府認為，這個價位的車不要太過於講究。
總結下吧！豪爵雖然在動力方面要遜色於錢江QJ150，但是在品質上要技高一籌，騎行質感和做工上要勝出，作為代步的用途，這款車很合適，而錢江QJ150動力上是一個亮點，代步也不錯，乾點粗活更能勝任，拉的多跑的快，只是在騎行的品質和做工上有點粗線條，舒適性不太好，不在意的話，其實也沒問題。再說質量方面，頭三年裡基本沒什麼差距，這個價位的車，結構簡單，技術含量不高，沒那麼容易壞，但是，三年過後可能就會拉開差距，這個方面，驃騎府更信任豪爵的KA150，這就是驃騎府的看法，供你參考！
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驃騎府
廢話，當然選豪爵了！豪爵的品質從豪爵AX100時代到現在都是堅挺的！中國最牛的品牌了！但是錢江我就呵呵了，錢江是出了名的把錢扔江裡！所以這個問題有必要問嗎？而且豪爵的睪丸系列是目前國產車最保值的車系了，所以聽叔的，國產車唯一再質量上跟日系車叫板的就豪爵了！
老韓推車的韓
有錢還是鈴木本田雅馬哈，經驗教訓
