大鵬196350411
1、國內油價的調節機制。首先，國內成品油價格由宇宙最強大的國家發改委負責根據國際油價行情來調節，成品油調價機制主要與三個國際油種：布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(M-inas)，密切相關，採用這三者的加權平均值：布倫特:迪拜:米納斯=4:3:3，以其為基準，再加上關稅、消費稅、增值稅、運費、油企的成本和適當的利潤空間等，形成成品油零售基準價。
2、在這樣的機制下，國際原油的價格及走勢是國內油價調節的關鍵因素，成品油實行的是最高限價，即國家發改委規定最高的零售限價，各企業可以在最高限價之下自行定價。同時設置上下限。上限為每桶130美元，下限為每桶40美元，即當國際油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40美元-130美元之間運行時，國內成品油價格正常調整，該漲就漲，該降就降。
3、如此，國際油價如果連續下跌，那麼油價自然也就會下跌，但是國際油價目前最大上漲最大的受益者是美國，一方面美國已經成為最大的出口國，另一方面國際原油是以美元結算的，美元指數會對原油價格產生直接影響，所以，短期內油價還會繼續上漲的。說白了，供求關係以及供應商的實力決定了油價的走向，如果將來石油的替代品能夠快速出現，那麼油的需求降下來也是可期的。
4、此外，還有個關鍵因素，那就國內煉油行業基本是壟斷的，大家也可以看到成品油價格與煉油企業的成本也有很大的關係，但三桶油的效率到底如何，大家也都是心知肚明的。如何提升煉油企業的效率、降低煉油成本，也是油價能否降低的重要因素。
遁逃者
這麼大的事情，你問平民百姓誰知道，油價上漲兩桶油還虧損，你讓油價下跌這不害死兩桶油了。兩桶油的油價下降，除非國際原油狂跌，那時候國內油價就有可能下跌了。
