手机市场上各个价位的机型繁多，消费者在购买手机时难免会挑花了眼，各种机型的对比PK也在所难免。最近，关于旗舰机小米8输给千元机荣耀8X的问题，引起了广泛讨论。那么事实究竟如何？话不多说，对比走起。
先来看看两部手机的外观颜值。小米8采用的是四曲面玻璃机身设计，握感舒适，背面整体和iPhone的设计相差不大，算是标准的旗舰机颜值。荣耀8X也是玻璃机身，它的背面采用了双纹理设计，致敬经典相机的布局，左侧是复杂的纹理，右侧继承了荣耀旗舰机后盖设计。综合来说，二者的背面颜值都不错，不过荣耀8X致敬经典的双纹理设计要更加惊艳一些。
正面屏幕方面，荣耀8X采用COF封装技术，使其下巴仅为4.25mm，屏占比达到91%，刘海屏也进行了适当缩小，因此6.5英寸的屏幕保持了5.5英寸的握感。小米8的下巴为6.35mm，依旧是宽刘海，因此屏占比仅为83.83。屏占比方面，荣耀8X的优势明显。
除了外观颜值和屏占比，小米8和荣耀8X的通信基本功也值得比一比。小米8拥有双频GPS定位功能，但在通话方面没有建树；荣耀8X则拥有AI高铁模式，能够依托大数据提前预估信号状况，自动切换最优的信道，保障高铁上手机信号的稳定。
目前，网上已经有两款手机在复兴号上的实测视频了。测试共进行了4个小时，上半场2个小时主动呼叫，下半场被动接听。根据视频显示，上半场小米8出现了7次掉话，下半场出现2次掉话，而荣耀8X全程未出现掉话情况。二者间的差距是显而易见的。
这么看来，在颜值、屏占比、通信等方面，小米8可以说被荣耀8X压制了。尤其是通过复兴号上的测试，我们能够发现小米8的通信基本功并不扎实，高铁通话掉话情况难以避免，和荣耀8X的零掉话形成了鲜明对比。其实这也是好事，荣耀8X的AI高铁模式开了一个好头，有助于其他手机厂商把注意力拉回到通信基本功上，切实解决消费者的通信问题。
小米8和荣耀8X这两部手机，1399元起的荣耀8X的性价比的确要高出不少，非常值得购买。当然，根据个人喜欢和具体需求，入手小米8也未尝不可。至于昨天才发布的小米8青春版，虽然和荣耀8X定价相同，但在屏占比、芯片优化以及ID设计上显然远不如荣耀8X。看来，当年以性价比起家的小米，如今已经丧失了性价比优势。
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