近年來，作為西北強省的陝西省大力發展高鐵，打造“高鐵上的大陝西”取得豐碩成果。
1、銀西高鐵（西安—銀川）
西安北站
銀西高鐵起自西安北客站，向西北經咸陽機場、禮泉、乾縣、永壽、彬縣後進入甘肅境內，經寧縣、西峰、慶城、環縣進入寧夏回族自治區，沿G211前行經吳忠市跨黃河經靈武市引入銀川樞紐。線路兩端連接省會城市，線路全長約616公里，建築長664公里，包括西安樞紐、銀川地區相關配套工程。
全線計劃設西安北（既有）、空港新城、禮泉、乾縣、永壽、彬縣東、寧縣、慶陽、慶城、曲子、環縣、山城、甜水堡、惠安堡、石溝驛、吳忠、靈武、銀川東、銀川（既有）等19個車站。
2、西延高鐵（西安—延安）
造型獨特的延安站
西延高鐵是“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成部分，同時也是陝西省“米”字型高鐵網主骨架的重要構成。
線路自西安東站北端引出，向北經西安市灞橋區、臨潼區、高陵區，咸陽市三原縣，渭南市富平縣，銅川市耀州區、王益區、印臺區、宜君縣，延安市黃陵縣、洛川縣、富縣、甘泉縣和寶塔區，引入既有包西線延安站，正線全長286.954km，設計時速350km/h。
項目計劃於2018年底開工建設，總工期4.5年。
3、西康高鐵（西安—安康）
安康南宮山風景名勝區
西康高速鐵路，簡稱西康高鐵，自西安東引出，向南經營盤北、柞水西、鎮安西、桐木至安康西站，是國家“八縱八橫”高速鐵路網中包海通道的重要組成部分，設計時速350公里。
西康高速鐵路全線設西安東站、營盤北站，柞水西站、鎮安西站、桐木站、安康西站，其中桐木站為越行站。
新建安康西站為安康樞紐主要客運站，辦理始發作業，車站位於安康市高新區西側、傅家河西岸，配套站前廣場與城市規劃緊密銜接。
4、 延榆高鐵（延安—榆林）
榆林統萬城遺址
延榆高速鐵路，簡稱延榆高鐵，自延安引出，向北經延川、甘谷驛、清澗北、綏德西、米脂、魚河南至榆林南，線路全長234公里，，投資約415億元。
項目按照時速350公里標準設計，是國家高鐵大通道併兼顧城際功能，延榆高速鐵路將與西延高速鐵路共同構建陝西省南北向高鐵主骨架。
5、西十高鐵（西武高鐵的一部分）
西十高鐵全長約266km，其中陝西省境內179km，湖北省境內87km，運營時速350公里，於2018年開工建設，全線正線設車站7處，西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰北站。
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