貨運這個行業，說起來就是一道圍牆，外面的人看著貨車司機收入可觀，便前赴後繼的加入進來。可只有真正開了貨車，才知道刨去油費、保險、過路費等成本，運費所剩無幾，付出與回報難以形成正比。
可即使這樣，有些貨主還是不理解，總覺得司機賺得多，想方設法的剋扣運費。
近日，一名貨車司機因涉嫌偷竊被刑事拘留，問題就出在運費上。本已談好了價格，結果拿運費時，貨主又壓價，司機不同意，貨主就說了一些不好聽的話。司機一氣之下，拿走了桌上的手機。
拿走手機肯定是司機做得不對，可是貨主難道就沒錯了嗎？你總覺得司機掙得多，但你可知道，為了節省成本，司機們都做過多少傻事！
出了事故不肯叫拖車
開了100多公里又出事故
8月12日，一輛廂式貨車發生事故，無法移動。駕駛室的擋風玻璃已全部破裂，副駕駛位置已明顯變形凹陷，車頭右側車門不翼而飛，部分電線裸露在外，車身右側廂體被撕開了一個大口子，整輛車面目全非。
由於撞擊痕跡太慘烈，交警起了疑心，問了司機才知道，這輛車之前已經出過一次事故了，為了省錢，司機就想把車慢慢開到蒼南，再去維修，誰知道操作不當又引發了事故。
聽了這些，交警都嚇出了一身冷汗，這簡直是在拿生命冒險！第一次事故後，擋風玻璃和後視鏡就都沒法用了。
為了省拖車費，明知危險，偏要為之，司機難道是傻的嗎？當然不是，他心裡想的，無非是這趟運費才多少錢，維修費要多少錢，如果再叫拖車，又要花多少錢，來來去去，這一趟就等於白跑了。
算來算去，省來省去，生命安全卻在不知不覺中，早已排到了第二位。
為了省時間
司機過橋直接送了命
前幾日，唐山各地區接連暴雨，多地積水，唐山的沙河大橋被上漲的河水淹沒。一輛大貨車不聽當地村民勸阻，涉險通過沙河大橋，結果在過橋到一半的時候，被湍急的河水衝下了橋面。
接到報警後，警察、消防和救護人員立即趕到現場，將司機救援上岸，可惜，司機已沒有了生命體徵。不少人覺得司機太傻，不聽村民的勸阻，是不是仗著做自己藝高人膽大，死都不怕。
但其實對司機來說，貨車歇下一天就是成本，跑起車來，一天也不肯歇下。可能他早已配好了貨，卻被大水攔了路，等了很久也不見水位下降，心急如焚，又錯誤估計了水的湍急和深度，一個硬闖竟直接送了命。
拿生命來冒險，誰也不願意做，但事實上，這樣做的人並不在少數。開貨車，本就是一件在拿命掙錢的事，不管狂風暴雨，寒冬酷暑，司機永遠都在趕路，掙的錢，也不僅僅是血汗錢。
運費低迷，司機拿到的價格也並不高，可一些貨主總覺得運費給的多了，卻不知道為了接受這個價格，司機在成本上一省再省，做了多少傻事！
這些用事故和生命換來的教訓，也希望卡友們謹記，有些錢不能省，什麼都沒有自己的性命來的重要！
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