本月底，长安CS35 PLUS将上市。乍一看，这个名字可能不太有创意了。毕竟，Apple已经发布了Apple PLUS。大众汽车最近还推出了朗逸 PLUS。 “PLUS”这个词似乎是过气的了，这次是长安推出的新车，它是一辆“跟风”的“PLUS”车吗？
长安CS35是中国小型SUV领域的资深车型。它已进入市场6年，累计销售70万台。不仅如此，它还是长安独立开发的第一款小型SUV。对于长安来说，它对小型SUV市场具有一定的纪念意义。
由于这个名字有“PLUS”，这款车自然比CS35更加“PLUS”。首先，它的尺寸非常“大”。新车的车身尺寸为4,335 / 1,825 / 1,660mm，轴距为2,600mm。与旧款长安CS35相比，其轴距增加了40mm，宽度增加了15mm，长度增加到165mm。乘坐空间与CS35相当。它比旧款不只大了一点点，与同级车型哈弗H2相比也有明显优势。
在外观方面，它的正面与CS35相比有很多变化。过去的“倒梯形”格栅已经成为目前贯穿式的“窄格栅”，可以说相对视觉感较强，毕竟在长安家族中，这款设计的SUV还是比较少见的，当然不排除这种风格将来会成为家族风格。
但仔细一看，这款窄条形格栅似乎有大众汽车的影子？ C柱上的标志也有点像似曾相识？宝马X2？奥迪A6L？宝马525Li？当然，设计灵感来自生活。只要它不是完全“模仿”，就可以使用适量的参考。
在配置方面，顶配的“CS35 PLUS”更像是一台配置收割机，360°全息图像、无钥匙启动、ACC自适应巡航、全景天窗和其他配置都是“堆”在这一台车上。更有特色的是它配备了与腾讯合作的智能车系统。这个系统将把汽车的内在技术意识“加”到腾讯的多个层面，其各种车型应该体现在这款车上。例如，QQ音乐、腾讯地图、王者荣耀升级包。当然，随着腾讯汽车系统的不断升级，未来可能会有一个新的“流动大师”登台，腾讯也将与长安合作，以获得更多的用户负载，实现双赢。
在动力方面，从数据上看，CS35 PLUS相对平庸，与CS35没有太大区别，它配备了1.6L自然吸气发动机，最大功率为94kW，峰值扭矩为161N·m以下。根据长安自己的说法，其动力实际上已经升级。当然，这仍然需要实际驾驶感受。需要指出的是，CS35 PLUS的动力系统配备了爱信 6AT变速箱。虽然爱信的变速箱结构简单，但传动质量非常好。它以稳定的、平滑度而闻名世界。这是很多小型车。变速箱选择，长安CS35 PLUS也选择了爱信。此外，这款车也可能在未来推出1.4T版本。喜欢涡轮增压动力并且不急于买车的朋友可以等待，毕竟给车多一点时间，它也可以给你更多选择。
最后，我们来谈谈CS35 PLUS的价格。从目前预售价7.5万-11.5万元起，这款车的价格略有“加价”。当然，这也是车主最不愿意看道德。但说实话，从长安CS35 PLUS的空间和配置来看，它是值得这个“PLUS”，但目前小型SUV市场竞争非常激烈，其价格处于市场中游水平，只能说是“低调”的他们中的大多数并没有给消费者一种明亮的眼神，所以未来充满了不确定性。
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