不忘初心來日方長
科目三的安全員太重要了，有了安全員能保障人身及車輛安全，防止交通事故發生。
1、科目三為路考，學員壓力大，學習時間短，操作不熟練，來往車輛多，對於新手來說是一個很大的考驗。
2、一般學員都是沒有上路經驗的，車輛的避讓、紅綠燈的停靠、起步是一道又一道的坎，稍不留神交通事故就發生了。
3、安全員在車上給了學員一個心裡暗示，安全可以放心，以他們的經驗和技能，防止意外事情發生。
4、我們考試的時候安全員是在副駕上坐著的，他們不說話，就看著你做，起步不合格直接讓你下車，中間出現不合格直接讓你後排他開車回到起點，你的通過不通過他有直接決定權的，我記得我當時一起考試的有一個，考試路上一切順利，中間有一個小毛病視頻監控是看不出來的，但是這個學員最後沒有過，這個安全員起到了關鍵作用。
5、安全員是科目三避免意外的保障，同時也是你能否通過考試的攔路虎，安全員負責你的安全行人安全，車輛安全，他真的很重要！
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遇到好的安全員相當重要，就比如我科目三考試，在我前面先考的是一位小姑娘，模擬燈光完了沒關閉所有燈光，起步時系統就報不按指令操作，安全員讓她先把頭掉過來後，委婉的問她哪裡錯了知道不，小女孩一臉懵逼不知道，安全員就告訴她燈光完了沒關閉。安慰她不要心慌慢慢來，一定要按指令操作，你這樣掛掉是很可惜的，問她準備好了沒，準備好了再第二次考試，果然第二把就過了。我坐在後面也就心定下來了，也就一把過了！而
安全員職責就是你在考試途中遇到突發狀況，而你又反映不及時，這時候安全員就會派上用場了，給你個急剎車，讓你反省反省，下次該注意什麼！其實學員只要考試途中，勻速，穩，再加上時不時路口左右觀望，注意路上狀況，安全員坐在邊上是會對你很放心的！剩下的轉向燈，模擬燈光，靠邊停車，那就要看你平時練車積累下來的技術了！
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駕照考試的科目，科一和科四是理論考試，在電腦中做題通過的。科二是在封閉的場地考試，學員自己獨自完成，旁邊沒有安全員。科三考試是在正常的路上考的，考試時學員的身邊坐著一名安全員。
那麼科三考試時，身邊的安全員的作用是什麼呢？
一，保障安全的作用
科三考試是在路上的實戰，考試的路段並沒有封閉，交通是正常的，所以，安全性較低，而有的學員的駕駛技術低，反應速度慢，應急能力差，所以獨自開車的危險太大，為了安全考慮，所以每輛車配置一名安全員，應急突發事件。
我在考科三時，就遇到過突發事件。當時，我駕著考試車正常的直行，路過一個小路口時，一輛私家車在這個路口拐彎，兩輛車都沒相讓，即將要撞上時，我蒙了，不知道該踩剎車，還是打轉向變更車道，當時很危險的情況下，安全員迅速踩了剎車，並撥轉方向盤，那輛車也踩了剎車停了下來，才沒導致車禍發生。幸虧有安全員，否則的話，後果不堪設想。
可見，科三考試中，安全員在保障安全方面的作用是很大的。
二，
監督作用科三考試時，雖然在車管所進行了驗身份證和指紋，但考場是開放的，為了防止有作弊現象，學員上車後，需要再一次驗身份證和錄指紋，這就需要一個人監督，於是安全員起了個監督作用。
三，服務的作用
科三考試時，因為全程監控，安全員在車上不說話，不做任何動作，但當有的學員在哪個項目出錯掛了以後，安全員負責把車開到起點，所以，安全員起了服務的作用。
安全員為了科三考試的順利付出了辛苦，但有的安全員受賄，在監控看不到的地方，幫助學員作弊，甚至故意刁難不給錢的學員。但這樣的安全員是極個別的。
空谷幽蘭27
記得學車的時候，教練曾經跟我說過，科三考試有自己基本功，運氣和安全員三個因素組成。
你在紅綠燈，不減速，安全員完全可以一腳剎車，你就拜拜了。 換句話說，不要得罪安全員[淚奔]，不然想過沒那麼容易。我們心態平和些，畢竟他們是為了安全著想，其實你不要太緊張，一般安全員人都挺好的，不會太為難你。
真正考過科三的人，肯定知道安全員的重要性的，我們只要平時自己練習認真些，考場上不緊張，這樣科三沒問題的。
不管安全員有多重要，開車還是我們自己開車，基本功差，想考過不容易
123321zs
首先我們要確定他是現場跟車第一考官，他座在付駕駛不是花瓶，安全員首先觀察各考生細節是否做到位，這是關健。其次遇見危險安全員有權踩你的剎車，這證明你的安全意識不夠，判斷能力差。其三再考試中你和安全員同時受監控，以防違規操作，考試中全程錄像，我們考生應該知道安全員責任要多大。
肥胖先生1
科目三安全員還真是特別大的作用，能不能過安全員起著很大的作用，考試都會緊張遇到好的安全員對你忘記的時候也會稍微提示你，或者你緊張遇到危險時也會緊急剎車避免出現危險，雖然讓你掛科了，據說有的安全員也會故意踩死讓你掛科。所以說也要看你運氣安全員對你會不會負責，想不想讓你通過
翱翔之燕115
科目三考試中安全員作用還是不小的，他不但監督考生的操作規範，而且在行駛的道路上也可以避免意外事故，畢竟學員在考科目三的時候大都是第一次上路，免不了心情緊張，觀察不一定到位，如果有突發情況，安全員不但會及時踩剎車，還會對突發情況及時處理，以保證學員駕駛安全。
吳安增
成也安全員，敗也安全員，有時候你能考過科目三不僅僅是因為自身的技術還因為安全員對你的放鬆，有些安全員刁難的要死，一種特不希望你過的樣子。我就是😭對女生放鬆對男的就嚴厲。
朽木也可以成才
一個好的安全員對考生來說太重要了，人為的干預車輛行駛比電腦的考核還要重要，電腦判斷只是在考核項才會對你判斷是否合格，如果安全員的直觀判斷，考試學員的一些小錯誤就是必掛項，比如不合格的速度加減檔，安全員就可以一腳剎車你就掛了，又比如考試的學員都太依賴離合，對於安全員來說，你都掛科一路了。
