近日，新建南昌經景德鎮至黃山鐵路的初步設計獲中國鐵路總公司、江西省人民政府、安徽省人民政府聯合批覆，標誌著該項目實現年內開工獲得重大進展，加速我省融入長江經濟帶步伐。
昌景黃鐵路線路自南昌東站引出，經南昌市、景德鎮市、安徽省黃山市引入黃山北站。項目正線全長289.8公里，投資概算總額470.5億元，建設工期4年，主要技術標準為客專、雙線、速度目標值每小時350公里。其中，我省境內正線長約200.2公里，聯絡線長約29.4公里，投資概算347.1億元，設南昌東、軍山湖、餘干、鄱陽南、凰崗（預留）、景德鎮北站（既有）、瑤裡7個車站。
昌景黃鐵路建成後，南昌到黃山的距離將由現在的403公里縮短至289公里左右，有利於沿線旅遊資源和鄱陽湖生態經濟區的開發建設，也將成為滬廣、滬深之間重要的高速通道。屆時我省將實現11個設區市全部通高鐵。
作為我省合資鐵路唯一省方出資人代表，省鐵路投資集團公司全力推動項目建設，按時完成各階段前置要件工作，確保了昌景黃鐵路順利獲批。截至2017年底，全省鐵路運營里程達到4322公里，其中高鐵運營里程達到913公里，路網結構質量和覆蓋率得到新的提升。
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