油价将进入9元时代，为什么不推广的天然气车呢？专家说出实情！
最近油价的涨幅让很多车友坐立不安，有的甚至开始有卖车的打算。不过这时候很多的士司机可能一点都不慌，甚至还有点小高兴，这是为什么呢？细心的人会发现，现在可能看不到的士去加油站加油了，不是他们加油时你看不到，而是现在的的士大是用的天然气。
其实自上个世纪80年代末期，四川等天然气丰富的地区就开始推广天然气车，到目前为止，全国的天然气车保有量超过600万辆，加气站已经超过10000座，是目前全球天然气车和加气站最多的国家。既然这样，就会有网友问，天然气作为动力的技术既然这么成熟了，为什么私家车不用呢？看专家是如何回答的。
现在所有的汽车厂，都有原厂的油气两用车型。天然气更适合运营车辆和一些商用车，其主要针对一些出租车市场开发的，例如新捷达、新桑塔纳都有天然气车，这些车比燃油车还要贵1万多，一般私家车行驶里程并不多，可选车型少，所有就很少有人购买油气两用车。
其次我国目前的是富煤、贫油、少气的情况。天然气作为能源结构的一部分，并不富裕，为了保证居民用气，有的地区会出现车用气荒的情况。所有这才是没有大力推广天然气车的主要原因。
而且天然气车还有很多小问题，动力会比燃油的要低，续航也没有那么远等，确实存在了很多的问题，但这并不会阻碍油改气的实质性问题。如果未来油价涨到10块钱一升，相信很多人一定会去改气的。你们觉得呢？
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