「微說法」「黑校車」?堅決 say no!

「微说法」“黑校车”?坚决 say no!

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“黑校車”?堅決say no!

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案情提要

「微说法」“黑校车”?坚决 say no!

2017年3月17日,“黑校車”司機王某在駕駛小型轎車,拉載學生李某、尹某沿寶坻區寶平公路自南向北行駛時,撞到公路東側的行道樹,造成其本人及學生李某、尹某受傷,車輛損壞的交通事故。2017年11月23日,學生李某經醫治無效死亡。經交警部門認定,王某承擔事故全部責任,李某、尹某不承擔事故責任。日前,王某因犯交通肇事罪被寶坻區人民法院判處有期徒刑一年六個月。

寶檢在行動

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該案系我區首例“黑校車”拉載學生髮生重大交通事故的案件,案發後,社會各界高度關注。受案後,檢察官嚴格審查案件事實,認真核實相關證據,從根本上保證了案件辦理質量。同時,為防止此類案件再次發生,保證學生“車輪”上的安全,未檢工作室積極參與社會治理,主要做了以下幾方面的工作。

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1

認真履行社會治理職能,制發檢察建議

在辦案中,檢察官發現,轄區部分初、高中學生為了走讀方便,與其他同學一起僱傭出租車作為交通工具。一是出租車主素質參差不齊,所駕車質好壞不一,有的為了節省開支,沒有交納車輛商業保險。二是乘車學生及家長缺乏安全觀念,部分同學在乘車過程中,不繫安全帶,有的甚至在車內與同學打逗、嬉鬧,以致發生交通事故。

針對以上情況,我院積極延伸檢察職能,及時向區教育局制發了書面檢察建議,要求該局加強交通安全普法宣傳,提醒廣大走讀學生及家長強化交通安全意識,選擇乘坐質量合格、駕駛規範的車輛,保障人身安全。

2

督促落實檢察建議內容,關注整改效果

區教育局收到檢察建議書後,高度重視並立即責成有關科室進行調研,

採取多項措施落實我院檢察建議內容,並就有關問題進行函覆。

一是加強接送學生車輛的管理工作。嚴格明確學校職責,要求學校簽訂責任書,建立學生接送車輛管理臺賬,全面掌握接送學生車輛的詳細情況,並及時將學生乘車檔案送交公安交管部門備案。

二是強化交通安全教育。要求學校通過國旗下講話、主題班會、板報、櫥窗、“給家長一封信”等形式對學生及家長開展交通安全宣傳,提醒學生拒絕乘坐“三無”和超員、超載車輛。

三是進一步加大安全檢查力度。主動聯合公安交管部門,對接送學生車輛和學生乘車情況進行檢查,保障乘車學生安全。

3

積極推行未檢工作社會化,開展精準普法

在普法宣傳時,將校車安全作為必講內容,結合校車安全事故典型案例,教育學生自覺抵制“黑校車”,從根本上消除“黑校車”的市場需求。在編印的暑假、寒假致學生家長一封信中,設置了“交通安全篇”,倡導樹立自覺遵守交通規則的意識,嚴禁乘坐無證照、超載或檢驗不合格的機動車;嚴格遵守未滿12週歲的未成年人不得騎自行車上路,未滿16週歲的未成年人不得駕駛電動自行車上路等規定。

下一步,未檢工作室將會同教育局、學校、團委、關工委共同開展大型交通安全主題宣講活動,實現宣傳教育全覆蓋,切實提高轄區學生的交通安全意識。

溫暖助成長

在辦案中,檢察官還注意做好未成年被害人的救助工作,對受傷未成年人及時開展心理疏導,同時積極對接本院控申部門對死亡被害人及其家庭進行司法救助。

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來自:寶坻檢察


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