guihang520

你指的是凯迪拉克ATS-L吧，拿豪华品牌和合资品牌比性价比，本身就不合适，但是这两款车相比就很特殊了。ATS-L目前的市场行情普遍优惠在6万以上，而CC刚刚上市，完全没优惠。你说25万左右，也就是CC的起步价，和它对标的也就是ATS-L的入门版，原价29万多那款。按照目前的优惠，终端价是低于25万的。

也就是说，同为入门版，ATS-L比CC更便宜，用更少的钱买到豪华品牌，你说谁的性价比高。再者，拿一个上市已久的车型和刚刚上市的新车比性价比，也不合适吧。最后，我对这两款车的评价是，看中CC的人都是不在乎性价比的，而选择ATS-L的，都是在意性价比的。

阿川说车

凯迪拉克性价比高太多，25万左右和大众CC能相比的也只有ATS-L了，答案是选择ATS-L.

从最泛的品牌价值讲，CC再美也是大众，凯迪拉克再便宜也是美系豪车，品牌并不是一个级别的，大众属于民用量产品牌，而凯迪拉克和宝马一样属于豪华品牌。

从车辆上讲，两者外观个有千秋，CC是圆润优雅，ATS-L是钻石切割、棱角分明。从外观讲我更喜欢CC，不过新C的家族式前脸并不算好看，但是无框车门依旧很帅！

从性能讲，ATS-L全系280匹马力，23万起的价格有280匹动力，百公里加速6.2秒，简直是官方刷了ECU，搞得180匹的3系情何以堪。

CC的话动力分布就比较多了，从1.8T到3.0V6，但是就算V6的动力比起ATS-L也没有太大胜算，光从百公里加速讲。

内饰的话CC的内饰算是落伍了，虽然本身大众内饰也丑，凯迪拉克的中高配版内饰都还看的过去，也就这水平。

最后就是不要以为ATS-L商务范太足，你稍微改一下，对稍微改一下，它就变成大哥ATS-V了，帅的不要不要的。而CC还有一个不推荐的原因是，国外早就停产了，就国内还在忽悠人，等一等买Arteon吧，CC的继任者，比奥迪A7还漂亮。

普叔街车

先给大家介绍一下这两款车型。

大众CC

中型车 1.8T/2.0T/3.0L

厂商指导价：25.28—34.28万

大众CC是大众旗下的一款标准轿跑车，在设计上，没有其他大众的那种中庸，相反的多了一丝的优雅，同时也有着成熟稳重的商务风。

大众CC的动力还是称得上轿跑的名称，空间也是㐉，就是后排空间不足。内饰方面的做工也是很不错，但是中控较为“古老”。

整车配置高操控性较高，不过座椅太硬，在舒适性方面对于乘客有所影响，一些车主评价起步稍显不足，但是在小编看来还是不错的。

而25万左右想买凯迪拉克的话，应该是上汽通用凯迪拉克ATS—L

凯迪拉克ATS—L

中型车 2.0T

厂商指导价：29.88—42.88万

近几年，凯迪拉克为了抢占中国市场，大幅度进行降价，也取得了一些不小的效果。

外观的设计上，凯迪拉克ATS—L比大众CC更加具备冲击力，线条的勾勒配上灯组的设计，这种外观非常帅气！

内饰方面，凯迪拉克中控非常具备科技感，用料厚道，质感很好，按键的布局设计也是到位，就是车内异味较重，这个不是很好。

空间和大众CC有类似的地方，就是后排空间较小，凯迪拉克的后备箱空间也是较小，新车油耗较高，减震不足。

这些是大众CC和凯迪拉克ATS—L两款车型的各自优缺点，性价比方面，肯定是凯迪拉克ATS—L的性价比高，但是在选择方面，不能仅仅考虑性价比方面，还是要去试乘试驾，自己亲身体验。

车迷圈

品牌价值上ATSL占优势，动力操控上ATSL占优势，外观颜值上CC会有一点优势，内饰配制和空间表现上两辆车半斤八两吧。如果你只是追求颜值建议选CC,如果你追求操控和动力建议ATSL。 个人建议还是ATSL,毕竟大众和凯迪拉克在品牌价值上不属于一个档次。ATSL的优惠力度很大，新款CC没什么优惠。

木子哥哥吖

大众cc，指导价为25.28-34.28万，线条流畅，时尚感十足，而且是无框车门，也被称为最美大众。不过由于外型的设计，后排的头部空间就会打一些折扣了。动力的表现不错，也配得上它运动的外观。不过座椅稍硬，时间长了不太舒服，底盘比较低，容易托底。

凯迪拉克ats-l呢，也是一款运动性十足的车型，而且目前的优惠力度非常大，基本都在5万以上，所以现在入手还是比较值得的。动力表现和操控比较突出，不过后排的中间凸起太大了，所以后排的乘坐空间不是很理想，悬挂比较硬，所以路感很清晰。

这两款车，我得建议是选择ATS-L。

小卡说车

大众CC和凯迪拉克ATS哪个性价比更高？

两辆车的特点都非常的鲜明

单从品牌附加值上来说，凯迪拉克更胜一筹

设想这样一个场景。别人背后谈论你开什么车，你说凯迪拉克，

这名字听起来这这么牛，美国总统坐的也是这个车，嘿嘿，逼格自然就搞了一个档次

而CC呢？说开一大众？给那些不懂车的人的第一感觉就是上世纪的桑纳塔。呃。。这个。。。

在不懂车的人眼里来看，凯迪拉克比大众好的不是一星半点，根本就不是一个档次的车好吧？

但是对于懂车的人来说：

选择CC的人，有品位，有逼格，小资一点

大众CC，最美大众车，无框车门迷倒了多少男人的心？

贴个改色膜，嘿嘿，骚不骚？

低趴范儿~~~~~~

圆润的外形谁也抗拒不了

而选择ATS的人，激情一点、追求运动、放纵、嘿嘿

威武、霸气，有种王者归来的感觉~~~

黑武士来袭~~~~

如果是你，选文艺范儿呢？还是黑武士？

撩车五分钟

个人推荐大众的cc经久耐用，故障少，性能稳定，性价比高

成都北方汽车技术

首先大众是普通汽车品牌，而凯迪拉克则是豪华品牌，两者品牌定位不同，所以在品牌方面的性价比应该是凯迪拉克高一些。当然了，性价比并不是完全看品牌的，还要看配置，油耗，安全等方面，是要综合考虑的。但是如果让我选择谁的性价比哪个高的话，我应该会选凯迪拉克，毕竟凯迪拉克无论在质量方面，安全方面，动力方面，整车可靠性以及综合实力都要强于大众CC。

春金

cc就买2.0 6速DSG相对会好些。然而简配异响还是有的。但价钱还可以。

凯迪拉克不知道是ATSL还是xts。外观动力不错。到后期可能会贵点。五年以上是不是会更费油。

我现在也是纠结这两个车

后海土著

凯迪拉克的商务范比较强，CC号称最美的大众车，造型比较圆润，外观设计比较时尚，符合大众口味，凯迪拉克显得棱角分明一些，要是论性价比，25万的预算，凯迪拉克作为美系豪华车，能买到那肯定是最合适的选择了。

關鍵字: 万左右 一汽-大众CC 汽车