2018年8月21日，网上一段视频显示，一辆高铁上，一名男子"葛优躺"一般的瘫坐在座位上，并且是霸占别人的座位。
本次我们不会带你们深入讨论这个事件，也不会继续爆料当事人什么。我只是想问一问，就高铁那个座位有啥值得瘫坐和霸占？有人说过，汽车就是四个轮子带着一套沙发移动的东西。虽然这么说不对，但是也从侧面反映出来大多数人对座椅的舒适性要求很高。本次不带你们看那些动力，外观等东西，我就谈谈什么车坐着舒服！
长安睿骋CC
这个字念cheng，不要读作chi了哦。
言归正传，座椅是皮材质的，并且包裹性那是相当的好，而且大胖子坐上去也觉得侧面包裹妥妥的稳。座椅上还有头枕，相当舒服，保护你的脖子不会太累。当然坐车和开车最累的应该是腰，睿骋CC还有腰部支撑功能，长途行走丝毫不累。此外，冬天开车一屁股上去那个冰凉啊！所以睿骋CC座椅有自动加热功能，有些南方城市，开一个加热连空调都不用打开都可以保证舒适驾驶了。那夏天咋办？皮座椅坐着那个背后汗水嗷嗷的流，这个时候就用上了座椅通风啦，让你后背更加舒服。
睿骋CC还有自动座椅功能简直体贴至极。车熄火时，座椅自动后移，方便下车。再次上车时候，座椅又会自动挪回来，很方便。感觉这是为体型较大的人量身定制的。
后排也不挤，后排还有扶手和杯架，空调也可自己调节，所以坐后排还是很还舒服。
长安CS55
SUV坐太久嫌累？那是你没有坐上真正舒服的座椅！CS55采用先进人体工学设计，亲肤触感座椅的运用，造就与肌肤无异的细腻、柔弹，给你人性化关怀。同时，还提供主驾6向电动调节和腰部支撑，前双座加热功能，让舒适更进一步。
乘坐时空调开多少度？每个人喜欢的温度都不同？主驾、副驾、前排、后排？这可犯了难。CS55就是不将就！搭载双温区自动空调，驾驶座、副驾均可独享不同温度，后排还设置了可调空调出风口，让每一排都能感到怡人舒适！采用的智能双温区自动控制系统，降温速度、制冷效果明显，让你在炎炎夏日，各享凉爽。
新CS75
如果说当年第一代CS75座椅各位觉得偏硬了的话，那这次第二代CS75就能满足你坐的舒服。
2018款的座椅造型保持了一贯的宽大，填充物很厚实，乘坐的舒适性也不错，另外主驾驶电动调节带有腰托，乘坐的舒适性还是不错的。就是包裹性不如睿骋CC。座椅还采用了双缝线设计，还有标识刺绣。
新CS75后排的座椅也很不错，乘坐起来有很强的中心感，对身体各个部位的包裹性也比较好，这是SUV种极其少见的，其次是CS75并没有追求纵向空间而削减坐垫的长度。并且中间地板是平的，完全可以整个人都瘫坐在后排冥想人生呢！
如果我家或者好基友和好闺蜜有上面几辆车的话，那才值得我想一个200斤的宝宝去"霸座"呢，哇哈哈哈哈哈哈！
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