每個人心中都有一個西藏夢，有的人為了美景出發，有的人為了尋找信仰，還有的人就為了心裡那份執念，每個人出發理由不同，但每個人都對這裡心心念念。總之，與西藏有關的一切都散發著耀眼光芒，吸引人們渴望自駕遊一次川藏線。而自駕遊川藏線被問得最多的就是開車去西藏需要多少錢！這次我們四個人一臺車，用親身經歷體驗自駕川藏線到底要花多少錢。
川藏線（318國道）全長2250km，從成都到拉薩，由於川藏線沿途路況限制加上西藏部分有限速路段，走完全程需要6~7天。
這次川藏自駕之旅選擇的是3.0T的五十鈴D-MAX皮卡，選擇D-MAX皮卡的原因之一是3.0T柴油增壓發動機動力強勁，整個穿越過程中不用考慮動力因素。原因之二我們四個人的行李和各種拍攝設備，一般SUV無法滿足載物條件，所以選擇儲物能力更強的皮卡。
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自駕油費
油費是自駕川藏線主要開支之一，我們的車輛是3.0T柴油增壓發動機，動力強悍，扭矩達到430牛·米。開車風格屬於激進派，在不超速的條件下，一路上各種超車（但始終跑不過本地司機和旅遊司機）。
兩千多公里的路程一共加油三次，各地的油價差異很大。到拉薩油箱見底，最後總加油量約204升，總油費1575元，平均油耗為9.4升每百公里，這還是每天拍攝越野路段和涉水的前提下跑出的油耗，還有先報下我們的體重，兩個200＋的身材，我是180斤，編導是最瘦的，也有170斤了。所以這個油耗出乎我們意料。
雖然動力強勁油耗低，但是在高原上動力衰減還是能感覺到的。由於氧氣稀薄，渦輪會有遲滯，在渦輪介入之前和之後，你會覺得你開著兩臺完全不同動力的車。
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住宿費
從成都出發到拉薩，一共用了四天半的時間，加上成都和拉薩住宿，一共住了6晚。整個川藏線住宿都很貴，最後算下平均每個房間300元（中等房間），我們4個人6晚住宿費用大概3600元。
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餐飲費
餐飲費同樣很貴，除了成都和拉薩是比較大的城市之外，中間經過的都是小縣城。由於是旅遊線路，沿途的飯店特別多，大多以川菜為主，同時價格也不便宜。我們四個人吃飯標準是四菜一湯，一般午餐加晚餐人均在100元，早餐價格人均20元，每天每人吃飯在120元。最後4個人6天餐飲費2880元。
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其他費用
川藏線以國道為主，不用交過路費。一般住宿都有停車場，也不會有停車費。但是沿途會有一些景區是收費的，由於我們沒有進入景區，所以門票費就沒有。
川藏線沿途檢查點很多，提前準備好身份證，行駛本，駕駛證。不僅僅檢查司機，車上所有人都需要下車單獨過安檢，一定要帶好自己的身份證，以免不必要的麻煩。還有一點要注意，在西藏地區加油是要實名登記才可以加油。
經歷5天的川藏之旅，主要費用是油費、餐飲費和住宿費。總油費1575元，4個人6晚住宿費用大概3600元，4人6天餐飲費2880元，總計7055元。如果大家想去一些收費的景區，費用就需要另算了。這樣算下來，6天4人平均每天每人不到三百元的價格還是很划算。
經過了5天6晚的行程，我們駕車順利到達拉薩，這次旅程我收穫頗多，親自體驗要命的高原反應、欣賞了壯美的高原美景，還感受到藏傳佛教的神聖……
不過，我也有許多遺憾，由於連續降雨，很多美麗壯觀的景色都揮之交臂，有機會我一定再走一起川藏線，更深入的瞭解這片美麗而又神奇的雪域高原。
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