爲什麼在火車上推銷商品的人沒有被列車乘務員給趕走?長見識了

很多朋友出門在外都需要乘坐火車,相比起動車高鐵或者飛機而言,火車的氣氛整體非常溫馨,大家彼此之間互話家常,就像親密的家人一樣。很多乘客也會喜歡在旅途中欣賞車窗外飛馳的景色,聆聽廣播放送的或懷舊或舒緩的音樂。對於大部分工人朋友們來說,火車出行的價格也相對比較便宜。那麼大家都會發現在火車上有很多推銷小商品的商販,有一些是推銷陀螺魔方等兒童玩具的,有些是推銷腰背按摩木錘的,有些則推銷起襪子或者小配件。推銷的種類五花八門,但是他們都有統一的特點,那就是嗓門很大,也很洪亮,總是能在車廂的一頭就聽見車廂尾部傳來的響亮的叫賣聲。我們都知道一般街道上佔道經營的小商販經常會遭到城管的驅趕,為什麼這些在火車上賣東西的人沒有被列車乘務員給趕走呢?

為什麼在火車上推銷商品的人沒有被列車乘務員給趕走?長見識了

其實這些行為大家這麼多年來坐火車見得也不少了,在動車和高鐵上是沒有這種現象的,飛機上就更不用說,而一般坐火車的人都是外地回家的工人或者基層的工作人員,他們從外面回家都想給家裡人捎上一份禮物,而在過去車站裡是沒有那麼多賣土特產的商店的,於是他們就會選擇在列車上買一份商品給家人帶回去作為禮品,或者買一些特色零食給家人享用。

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然而這些商品兜售者雖然都穿著鐵路制服,不過他們並不全是鐵路上的職員。有可能是外面的公司與鐵路部門合作,承包了某趟車的某個路段的生意,所以才能如此大膽地在車上推銷。而他們的生意好壞也主要是看個人口才,雖然嘹亮的推銷聲會讓某些乘客尷尬不已,但有些好奇心濃的乘客也的確就這樣被吸引了過去,所以也不得不說這個方法行之有效。並且大部分兜售的商品價格波動幅度都很大,因為隨著一趟旅行的結束,他們這班車的推銷任務也就告一段落,那麼如果在這個時間段內推銷的量少,拿到的利潤就很低,所以我們經常看到不論是車上餐飲車推來的各種果品還是這些推銷員賣的商品,往往都是快到站了就會集體跳樓價拋售。

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他們推銷的方式也並不是完全強迫的,而是推銷兩到三次,給部分乘客試用一下,不想要的就會推進到下一個車廂。所以雖然質量沒有保證,但是有些乘客還是出於好奇會買一些。而只要能賣出去東西,那麼賣東西的人也就能保持一定的利潤,不會完全虧本。而鐵路方面只收取承包的費用,所以也就默許了這種行為。


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