盛法叔198538958
這問題問得簡直可笑，俄羅斯有防空識別區嗎？防空識別區是一國為確保空域安全（含領空和專屬經濟區上空）而在國際公共空域劃定的區域，目的在於為識別、查證飛臨本國空域的飛行器提供確保時間和操作空間。
對於俄羅斯來說，該國西與中東歐陸路相接、南臨中亞和東亞各國，西北部和西南部毗鄰的波羅的海和黑海屬於面積狹小的封閉海域，東部的白令海峽寬度還不到50千米，北部則是北冰洋，這個國家要防空識別區幹什麼？既然俄羅斯連防空識別區都沒有，何談美國“不敢進入俄羅斯防空識別區”？至於美國為什麼不像俄羅斯一樣時常派轟炸機到對方頭頂轉悠，原因也很簡單：沒必要。
很多人往往意識不到一點，俄羅斯在北美空域進行轟炸機巡航本質上不但不是炫耀戰略威懾力，反而是一種“示弱”的行為。在美俄關係問題上，俄羅斯屬於弱勢一方，在美國對俄羅斯進行政治、經濟方面的制裁時，俄羅斯往往難以像新興大國一樣對美國採取對等報復手段，因此俄羅斯只能採取軍事威懾這種實際上既不經濟也不安全的手段進行回擊。而對於美國來說，雖然派轟炸機到俄羅斯頭頂飛一圈並非難事（別忘了阿拉斯加也是美國領土，而且與俄羅斯只隔著一道白令海峽），但這種做法不但毫無必要，反而會使俄羅斯認為美國從政治、經濟、軍事各個方面對其進行全方位的威脅，結果只能是導致事態升級、不利於美國國家利益的維護。
綜上，俄羅斯不傻，不會不顧自身實際情況盲目設立防空識別區徒增管理成本；美國也不傻，不會動輒飛臨俄羅斯上空製造緊張局勢。既然美國和俄羅斯都不傻，是不是這個問題太傻了點？
軍機圖
首先要說明的是，美國人不光不敢進入俄羅斯的防空識別區，就是到俄羅斯的海域，美國艦船也從來不敢輕易靠近。我們經常聽到，美國戰鬥機和軍艦，全世界到處招搖過市，到處耀武揚威。但是唯獨不敢去招惹俄羅斯。
那麼為什麼會如此呢？主要就是俄羅斯人的可怕，這個民族能動手的絕不動嘴，也就是人狠話不多。我們看看在冷戰時期，進入俄羅斯空域，海域的美國飛機軍艦的下場。在冷戰初期，美國也派戰鬥機到蘇聯巡航，但是蘇聯的做法是不管三七二十一，打下來再說，於是美國戰鬥力被打下來後，此後再也沒敢去了，因為美國人知道，這蘇聯根本不講理。
還有在當時進入蘇聯海域的艦船，美國也吃了大虧，蘇聯不光戰鬥力襲擾，而且當頭就是幾噸汽油，大有要燒掉他們的架勢，嚇得美國軍艦趕緊走。因此，俄羅斯那是赤腳不怕穿鞋的，蠻橫，耍狠幾百年。幹事根本不看後果的。因此。這個擱誰都怕。而且，恰好相反。美國不敢去招惹俄羅斯，但俄羅斯的戰略轟炸機時常到歐洲，到美國本土去逛一逛。
美國戰鬥力根本不敢攔截，基本上只能跟在屁股後面飛行，等俄羅斯這位大爺累了自己回去。而且俄羅斯飛機到歐洲的時候，歐洲更加不敢動了。所以啊，俄羅斯被稱為戰鬥民族真的不是說出來的，是靠打，是靠蠻橫，是靠兇狠給拼出來的，讓人有恐怖的記憶，此後不敢造次。因此美國就是這樣，只能在中東，南美洲，非洲找軟柿子捏了，誰讓俄大爺不敢惹呢！
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歷史真相背後
下面由東東為大家做詳細分析！
美俄嗎，先讓我靜靜。。防空識別區？別鬧了！為大家講講什麼叫軍事強權國家！
北京時間2014年7月17晚上10點15分左右，一架馬航波音777客機在烏克蘭東部約10000米高空遭到俄“山毛櫸”地對空導彈擊落，飛機上15名機組成員和接近300名乘客全部遇難！具體原因就不能多說了，在這隻稍微提一點，俄懷疑飛機上有美國間諜。然後整個飛機的人都躺槍了。。包含的信息夠多了，自己體會！想靠著俄羅斯近點？美國還是先想想自己的飛機夠不夠結實吧！
最早的時候看過軍事雜誌，美俄一起演習，兩個大國都互不相讓，都以自己是世界老大自居，美國不會去惹俄羅斯，反過來也一樣，這兩個大國的角逐都在地下，也就是明面上看不到的，中東問題，敘利亞問題，一點大家就明白。至於美俄的防空識別區，我確實沒有一點官方資料。兩個軍事強權國家都不會輕易越雷池一步，會造成很大的國際影響，現實就是如此！領空空域本來就是很模糊很敏感的區域，所以兩國之間還是非常保持克制的！作者原創，歡迎交流！
軍武奇兵
沒聽說過俄羅斯有防空識別區，不過美國空軍還真不敢去俄羅斯周邊轉悠，因為戰鬥民族可不是口頭抗議那麼簡單，是說幹你就幹你的。
1960年5月1日，美國U-2高空偵察機到蘇聯領空去偵察，不過被薩姆-2導彈打下來了，還俘虜了美國飛行員，之後美國偵察機是蘇聯周邊都不敢去了。
美國也曾經派軍艦到黑海去偵察俄羅斯的黑海艦隊，1988年2月12日早上10點多鐘，蘇聯軍艦在多次警告無效的情況下，蘇聯軍艦發出了一個非常著名的信號：“我艦奉命撞擊你艦”，之後有兩艏蘇聯軍艦開足馬力撞向美國兩艏軍艦，蘇聯兩艏軍艦受了點皮外傷，兩艏美國軍艦不同程度受傷，其中一艏差點彈藥爆炸，在蘇聯軍艦準備第二次撞擊時，美國軍艦落荒而逃，所以到現在都不敢去俄羅斯周邊轉悠。
其它國家可沒吸取教訓，1987年9月13日，挪威空軍的P-3B反潛巡邏機到蘇聯巴倫支上空上空偵察，蘇聯蘇-27出動，P-3B居然不當回事，之後就是震驚世界的“空中手術刀”，蘇-27飛行員直接用翼尖劃破了P-3B右邊的發動機，P-3B差點機毀人亡。
不過闖蘇聯領空最慘的還是韓國，1978年4月20日，大韓航空902航班在從巴黎飛往阿拉斯加的時候，在白令海上空偏離航行入蘇聯領空，被蘇-15擊中機翼迫降，死了兩個人；1983年9月1日，又有大韓航空007客機誤闖蘇聯領空，這次就沒那麼幸運了，蘇聯發射導彈擊落韓國客機，269機組人員和乘客全部死亡，之後再也不敢誤闖了。
不過也正是因為沒有防空識別區，蘇聯丟了一次臉，1987年5月28日，一個德國19歲的小夥子駕駛著他的私人飛機居然降落在了莫斯科紅場，按理說應該早有預警的，所以說防空識別區還是有他的作用的。
戰鬥民族的戰鬥作風可是很多人領教過的，所以現在是俄羅斯飛機時不時還去美國周邊飛一圈，而美國空軍的飛機基本上沒聽說過去俄羅斯周邊飛的，就是在敘利亞戰場，美國飛機也不敢和俄羅斯飛機面對面，前段時間，F-22還想在敘利亞欺負蘇-24，結果su-35一來，F-22落荒而逃。
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美國空軍之所以不敢靠近俄羅斯領空太近，不是因為美國空軍文明禮貌，而是因為害怕俄羅斯空軍做出過激反映，讓美國更加尷尬，說不定會造成難以挽回的損失。這些不是空穴來風，而是多次與俄羅斯軍隊的交往體會出來的。
蘇聯解體以來，俄羅斯繼續蘇聯的衣缽，繼續了俄羅斯的勢力範圍，但是經濟力量，軍事力量大大減少，華約解體，時時處處受到北約的擠壓。號稱“戰鬥民族”俄羅斯，為了維護自己的尊嚴，為了維護國家利益，為了保衛獨立自主的國家主權，俄羅斯海軍敢於驅離進入俄羅斯領海的敵方軍艦，敢於對進入俄羅斯防空識別區的別國飛機進行查證驅離，甚至對於其他目的的飛機進行目標鎖定。下面就是一次黑海出現的問題，在美國圈子裡廣為流傳。
例如：美國一軍艦曾在黑海航行，靠近克里米亞半島示威，俄羅斯戰機直接就在美國軍艦上空作出俯衝、盤旋的姿勢，而且絕對近距離，按理說美軍艦為了方位，就得開火，結果灰溜溜的跑了。例如：美軍軍艦在俄羅斯海域巡遊，俄軍警告其離開，結果沒離開，直接被俄軍撞擊，最後美軍軍艦掉頭就跑。從這些事情中，美軍吸取教訓不可輕易進入俄羅斯防空識別區。
錦繡中華一捧土
原因很簡單，俄羅斯從來就沒有防空識別區。世界上大約有二十幾個國家設立了防空識別區，但其中不包括俄羅斯，儘管俄羅斯對待防空問題歷來很強勢。但就是在蘇聯時代，蘇聯防空軍也沒有設立過防空識別區。
事實上，無論是冷戰時期還是冷戰結束後，美國一直密集的抵近俄羅斯空域和海域。冷戰的時候，美國的偵察機還深入俄羅斯內陸、甚至是防守嚴密的莫斯科進行偵查。後來俄羅斯用導彈搞下一架U-2之後，美國方面才收斂了。以美國為首的北約國家，以非常密集的頻率抵近俄羅斯的毗鄰空域和海域，不存在不敢的問題。說美國不敢惹俄羅斯的這種說法是一廂情願。
設立防空識別區，主要是北約成員國再加上日本、韓國之類的國家。是西方防空作戰體系的一個表現。中國空軍從過去幾十年的學習蘇聯式國土防空體系，到近些年全面學習西方空軍的體制，才在2013年提出了防空識別區的概念，宣佈設立東海防空識別區，但還沒有設立南海防空識別區。
俄羅斯空軍則完全繼承蘇聯空軍的體系，他們即沒有防空識別區的概念，也沒有設立識別區的打算。俄羅斯遠程航空兵的戰略轟炸機，倒是將周邊美國、日本、歐洲等國的防空識別區飛了個遍。
防空識別區不是動動嘴皮子就完活的，防空識別區的意義在預警和控制，目的不是攔截和擊落敵機，控制包括多手段，如偵察、識別、監視、警告和事後信息發佈，這些都很重要，需要建立包括雷達、衛星、航空兵、指揮所、信息發佈在內的一整套龐大系統。
俄羅斯橫跨亞歐大陸，幅員遼闊，而且接壤國家很多。但海洋麵積並不大。由於防空識別區的邊界遠遠超過陸地邊境和領海，所以在陸地接壤地區是無法劃設防空識別區的。而俄羅斯的海洋方向主要是巴倫支海、黑海、北極、鄂霍次克海、日本海，這些海域比較封閉，容易管理，所以目前看俄羅斯似乎沒有必要設立防空識別區。
科羅廖夫
俄羅斯有防空識別區嗎？沒有吧！
據我所知，俄羅斯至今沒有公開劃設它的防空識別區，包括強大的前蘇聯也沒有給自己劃設防空識別區。
至於說原因嘛，我估計可能是力不能及吧。
目前劃設並公開了防空識別區的地區是：美國和加拿大的“北美防空識別區”：
美國還搞了一個阿拉斯加防空識別區：
日本搞了一個：
韓國也搞了一個自己的防空識別區：
另外英國、意大利、挪威、冰島、印度、巴基斯坦、菲律賓等國家和地區也搞了防空識別區。
我們是2013年10月劃了自己的東海防空識別區：
這個防空識別區並不是國境線，它沒有什麼領土主權的概念，不是說你沒有防空識別區你就不行，比別人差。也不是說你沒有防空識別區人家就可以隨便飛。如果我們把東北亞的防空識別區放在一起就會發現它有許多地方是相互重疊的，相互重疊的地區會打一打嘴仗，但不會真打仗。
每一方對別人進入到本方的防空識別區的飛行器，大多會進行“識別查證”。民航飛機基本上都安裝了一個應答機，你雷達向它發查證信號它會自動回覆“我是誰”。但軍用飛機就另說了，通常只有進入友軍的識別區才會回覆，如果是進入到不友好的一方或者不承認對方的識別區就會故意不回答。這時候對方會起飛飛機來“目視查證”甚至進行驅趕。
這就需要你有完善的雷達跟蹤能力，空軍的實力也要強。沒有雷達或者雷達發現不了，人家來了也就來了，甚至哪天打了你你都不知道是誰打的。而如果你光有雷達，飛機不行那也是白搭。
所以說防空識別區提供的是一個早期預警功能，另外當然還有政治上的意義。
至於說，強大的俄羅斯為什麼沒有劃設自己的防空識別區，我覺得它不是雷達不行，也不是反應能力不行，可能更多的出於政治上的考慮。
不劃線，不代表沒有線，一條“模糊的線”比一條清晰的線威脅性更大，它的線是彈性的，你不知道這條線會在哪裡，你就不知道威脅在哪裡。
俄羅斯空軍儘管實力上比美軍差得不是一點半點，但他們還是時不時地要跑到人家家門口閒逛的，比如阿拉斯加，比如美國西海岸：
但是對於跑到自己門口探頭探腦的美軍飛機，俄羅斯人可是一點也不客氣，一經發現立刻趕走。對於趕了不走的無賴，俄羅斯飛行員甚至不惜以命相博，這種貼身“肉博”的情況在黑海和波羅的海上空並不鮮見。時間長了，美軍偵查機的飛行員看到俄羅斯飛機靠近就膽戰心情。
（俄軍戰機攔截美軍偵察機）
有句話怎麼說來著：膽大的怕不要命的。畢竟不是戰時，大家都不能隨便發射導彈，但在玩命的俄羅斯飛行員面前，美軍不敢過於放肆也是正常了。
有沒有防空識別區，真的無所謂。
周志宏glee
在回答問題之前我們先看看之前俄羅斯對私自闖入領空飛行器的手段:
1、1978年4月20日，大韓航空902號班機(波音707)，從法國巴黎飛往美國阿拉斯加州安克雷奇市。蘇聯（現俄羅斯）防空雷達起初認為是一架波音747，並派出蘇15戰鬥機進行攔截。最終警告無效後，被蘇15戰鬥機導彈擊中，被迫降落在蘇聯西北部的湖面上，造成2人遇難，108人獲救！
2、1983年9月1日凌晨，波音747客機進入蘇聯（現俄羅斯）領空，蘇聯派出一架米格-23和3架蘇-15戰機進行攔截。蘇軍飛機不斷向客機發出警告命令，在命令無效的情況下，一架戰鬥機發射了一枚導彈將客機擊落，機上269乘客全部遇難。
我們順便看看在這兩起事件中人稱“客機屠夫”的蘇-15戰鬥機！長啥樣！請看下圖:
大家看到了吧，俄羅斯人就是那麼有尿性，人狠話不多，什麼抗議、譴責這類從來都是不在乎的，能動手的，絕對不跟你瞎BB。“戰鬥民族”他們就如同神經病般的存在，在他們眼裡只有敵人沒有平民！只要他們佔點理那怕世界大戰再次爆發也是無所畏懼的！
再說說俄羅斯的防空體系從前蘇聯到今天的俄羅斯一直都是作為國家重點的發展項目。而且他們擁有豐富的戰鬥經驗，各種防空武器都是有經過實戰的
這都不是吹出來！相信大家對下面新聞不會陌生:1999年3月27日晚上9時（北京時間3月28日凌晨4時），在Zoltán Dani（塞爾維亞文：Золтан Дани）上校的命令下，南聯盟軍隊第250導彈旅第3營，在貝爾格萊德以西60公里的沙巴茨與魯馬之間的地區，使用老式蘇制S-125（西方稱"薩姆3"）擊落了一架編號82-806的F-117A戰機
暗夜幽靈“夜鷹”F117A隱形戰鬥機:是美國前洛克希德公司研製的隱身戰鬥轟炸機。是世界上第一種可正式作戰的隱身戰鬥轟炸機。設計始於20世紀70年代中期，1981年6月15日試飛定型，次年8月23日開始向美國空軍交付使用，參加過入侵巴拿馬、海灣戰爭、科索沃戰爭等軍事行動。
通過這些數據可以看出俄羅斯的防空武器的性能和實力，而且加上俄羅斯人的以往作風，他們真的會開火的，分分鐘有被擊落的可能！就算是美國空軍最先進戰機F-22 那只是沿著識別區的邊緣遊逛呀！就怕人盯上呀！這飛機老貴了！😁
好了以上就我的回答，歡迎各位軍事大神賜教！
球球說說看
【俄羅斯防空預警體系完善，美軍飛機不敢輕易挑釁，但F-22和B-2肯定會偷偷靠近！】
公開資料顯示，無論是蘇聯時期，還是現在的俄羅斯，似乎都沒有公佈大面積的防空識別區，這可能與國情相關。蘇聯和現在的俄羅斯都是地跨亞歐的國家，幅員遼闊，而且接壤國家很多，陸上邊界無法劃設防空識別區，如果說有類似的“防空識別區”，應該是在面向巴倫支海、黑海、北極、鄂霍次克海、日本海，可能也不是這個叫法，應該是防空警戒區之類的，軍事色彩更濃一些。
蘇聯時期，美國空軍的U-2偵察機曾入侵偵察，後來被打掉了。此後，蘇聯和現在的俄羅斯建立起龐大又複雜的預警、防空體系，而且是直接針對作戰需求的。大型預警雷達、邊境的對空搜索雷達、A-50系列預警機一直監控著周邊的空域。美國空軍的偵察機或者是一般的戰鬥機，一旦接近俄羅斯周邊空域，蘇-27、蘇-30、蘇-35或者是米格-31就會緊急起飛攔截。
不過，俄羅斯的國土過於遼闊，而且美軍很多先進武器裝備就是針對蘇聯和俄羅斯研發的。一般的非隱形戰機，肯定不敢靠近俄羅斯空域。但是，F-22“猛禽”隱形戰鬥機的雷達反射信號非常小，可能會從北極上空或從日本起飛對俄羅斯進行試探和偵察。另外，B-2“幽靈”隱形轟炸機也經常在英國的空軍基地部署，肯定也會向俄羅斯方向飛行。雖然俄軍早已裝備反隱形戰機的雷達，但對F-22和B-2實施持續性的跟蹤還是很困難的。所以，F-22和B-2一定會千方百計靠近俄羅斯的敏感軍事設施，演練偷襲戰術。美俄之間的交鋒，很多都是暗中進行的，媒體不一定都能報道出來！
軍事觀察員東旭
印象中俄羅斯沒有劃設防空識別區，如果真劃的話，那它的防空識別區的面積應該是世界之最，看看俄羅斯橫跨歐亞大陸就知道了。也正是因為國土面積廣袤，所以俄羅斯不僅研製了蘇-27系列腿長的飛機，便於邊境巡航，而且還研製了米格-25、米格-31這樣的高空高速截擊機，一旦敵機來犯，可迅速執行攔截任務。
事實上，充滿血性好鬥的俄羅斯飛行員也從來沒把防空識別區放在眼裡，君不見其飛機動不動就巡航嗎？時不時還進入別國領海或領空，遭到攔截後再折回。為此，北約在俄羅斯戰略轟炸機進行巡航時經常出動戰機跟隨，以防俄軍機越界。在巡航的過程中，北約各國也只是遠遠跟著，不敢做過激的動作。俄羅斯蘇-35巡航北方四島時，日本航空自衛隊明明看到了，也不敢攔截。
這啥？有先例啊。那就是著名的空中手術刀事件。這事發生在30年前的巴倫支海上空，當時挪威空軍的一架P-3B型反潛巡邏機，在蘇聯沿岸執行偵察任務時，遭遇一架蘇聯的蘇-27戰機，蘇-27直接從P-3B的右翼下方高速掠過，用垂直尾翼在P-3B的右側的一號發動機上，像手術刀一般劃開了一個大口子，P-3B差點墜毀。
正是有了這樣的先例，誰還敢與俄飛行員玩空中手術刀啊！別看美國空軍強大，其飛機卻不敢進入俄羅斯領空，否則的話，毛子飛行員真直接將其打下來。所以，美國只能派出偵察機，要麼是飛得高，讓你打不著，像U-2，後來還是被打下來了；要麼利用高空高速，即使發現了，你夠不著，也追不上，比如SR71。相反，俄羅斯飛行員時不時挑逗一下美軍，比如超低空掠過美國航母，讓美國航母人員驚惶失措。
