不經意提起國產車，很多人就會想到吉利汽車，或者是長城汽車那樣的巨頭企業。其實他們在國產自主品牌裡還算是年輕小夥子，真正的國產車鼻祖要數北京吉普212，作為國內最早生產的乘用車，北京212已經走過了50多年的歷史。在上個世紀七八十年代，一直都是團長級別才能配的車型。
北京212
這臺車最早融合了切諾基的設計基礎，越野性能相當靠譜。曾經在街頭上如果能夠看到這樣一臺車，那麼車上坐著的絕對是大人物。可是進入新世紀之後，這款車就逐漸受到冷落。比較老氣的外觀，很多年輕人都看不上，配置方面也確實太簡陋了。
北京212
不過北京汽車也考慮到了這方面，最新款的北京爾已經煥然一新，原來那種四處漏風的帆布頂，已經換成了更加厚實的皮面頂棚。車內的密封性會更加優秀，遇到下雨刮風的天氣也不會太過尷尬。目前這款車針對的肯定就是小眾越野愛好者群體。
北京212
像牧馬人那樣的硬派越野車，實在是有點兒不親民，動輒幾十萬的價格，讓不少年輕人望而卻步。而像是，鈴木吉姆尼那樣的，小號越野車，雖然性能不錯，但是空間實在是太小了，開上街也不拉風。現在購車的消費群體，年輕人可是主力，如果顏值不夠個性，也很難下手去買。
北京212
現在的北京212已經非常低調了，售價可以說是所有越野車型中的最低端，6萬多起步的價格區間已經有足夠的誠意了。厚實的鋼板鈑金件，就算是拿去賣廢鐵，也比普通的乘用車值錢多了。如果你是喜歡越野的90後，可能還會看得上這款車，這也是銷量不高的原因所在。
北京212
問題來了，你會買這種配置簡單的越野車嗎？
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