新能源汽車碎文(9.18)

1. 金康新能源或將成第9家 “雙資質”的車企。9月17日,工信部發布了第312批《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱《公告》),在擬發佈的新增車輛生產企業清單一欄中,“重慶金康新能源汽車有限公司”(以下簡稱金康新能源)赫然在列。根據公示信息,金康新能源是一家註冊、生產地均在重慶的新建純電動乘用車生產企業。若無意外,9月24日,金康新能源將成為繼北汽新能源、雲度汽車、江鈴汽車、知豆汽車、長江汽車、前途汽車、合眾新能源、奇瑞新能源後,第9家擁有發改委和工信部“雙資質”的生產企業。


2. 奧迪公佈電動車規劃。日前,奧迪在發佈e-tron的同時公佈了其電動車規劃:到2025年,奧迪將在全球重要市場中投放12款純電動車型,純電動以及插電式混合動力車型將佔總銷量約三分之一的份額;其中,SUV車型將包括奧迪e-tron,以及將於2019年首發的奧迪e-tron Sportback;其一系列基於經典的Avant及Sportback車身設計的電動車型也將推出;屆時,奧迪電動車型陣容將覆蓋從緊湊型到中大型車型的各細分市場。


3. 大眾計劃首批規模生產1000萬輛電動車。當地時間9月17日,大眾集團表示:2022年年底之前,其計劃基於旗下新型模塊化平臺MEB生產1000萬輛電動車;其旗下四大集團品牌將基於MEB平臺生產27款新車;其中,首款車將是大眾ID車型,該車型將於明年晚些時候在大眾德國茨維考工廠開始生產。


4. PIF投資Lucid Motors逾10億美元。當地時間9月17日,美國電動汽車初創公司Lucid Motors官方宣佈:其已與沙特阿拉伯公共投資基金(Public Investment Fund of Saudi Arabia, PIF)達成了一項投資協議,後者將向其投資逾10億美元。該融資對Lucid來說是一項重大的里程碑,將為該公司2020年首款電動車Lucid Air的商業化提供必要的資金;Lucid計劃利用該筆資金完成工程開發和對Lucid Air的測試,在亞利桑那州卡薩格蘭德建設工廠,開始在北美進行其零售戰略的全球推廣,並開始生產Lucid Air車型。


5. 日本住友金屬為松下和豐田供應電池材料。日本住友金屬工業株式會社(SMM)新總裁Nozaki表示:該公司將專注為豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)和松下公司(Panasonic Corp)供應電池材料;目前,該公司NCA正極材料的月產能將在今年晚些時候達到4550噸,是2014年850噸月產能的五倍多。


6. Saft將於2020年初生產下一代鋰離子電池。道達爾(Total)旗下子公司法國Saft公司預計將於2020年初開始大規模生產下一代鋰離子電池。Saft運營總監Jean-Baptiste Pernot表示:我們的目標是在2020年上半年開始量產的第三代液體電解質鋰離子電池,該電池的能量密度將比現有的提升50%。同時,到2020年,在2024年推出固態鋰離子電池之前,推出第3B代液體電解質鋰離子電池。


7. Tritium獲EPRI資助研發高功率超快充電系統。電動汽車高功率充電解決方案製造商Tritium獲得電力研究院(EPRI)資金支持用於開發可連接到電網的超快速充電系統。


8. 豐田為氫燃料電池貨運項目提供技術支持。

豐田汽車北美公司正與洛杉磯港(Port of Los Angeles)、肯沃斯(Kenworth)和殼牌(Shell)合作,為零排放氫燃料電池貨運項目提供動力總成技術和相應的運營支持。豐田汽車表示:公司將和肯沃斯合作開發十款零排放氫燃料電池卡車,將為肯沃斯8級卡車(Class 8 trucks)提供燃料電池組、電池以及電機等。


9. 特斯拉高管Jeff Risher加盟FF。洛杉磯當地時間9月17日,FF宣佈任命Jeff Risher為產品、技術、知識產權戰略副總裁。加入FF之前,Risher在特斯拉擔任知識產權與訴訟負責人。

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