雷鎬
既沒有打撈的條件，也沒有打撈的價值。
泰坦尼克號目前沉沒在4000米深的大西洋深處，這個深度目前已經完全超過了現有的打撈條件，以目前現有的現代打撈技術，對深海3000米以下的沉船或者其他物件，很難進行打撈，因此歷史上有很多著名的沉船，由於沉沒在3000米以下的海洋深處，造成一些打撈公司雖然很想將這些沉船重見天日，卻沒有技術做到這一點。
例如二戰時期，日本和德國進行物質交換時期，被美軍擊沉的、運送三噸黃金的伊潛艇，由於沉沒在3000米的深處，在目前已經確定位置的情況下，卻沒有技術將潛艇殘骸和潛艇。上的黃金打撈出來，只能用深水機器人在外部進行觀察；還有1968年神秘沉沒的以色列潛艇達喀爾號，由於也沉沒在地中海3000米的水深下，在確定位置的情況下也一樣無法打撈。深度更深的泰坦尼克號，以目前現有的技術完全不具備打撈的可能。
或者退一步講，即便未來有了新的打撈技術，打撈泰坦尼克號的可能，恐怕還是微乎其微，原因就在於泰坦尼克號，可能已經不具備打撈的價值。
從當年倖存者以及深水機器人查看的情況來看，當年船隻遭到冰山撞擊後，多個艙室破裂進水，隨後船頭下沉在幾乎接近90°的情況下，又斷為兩截，在水下的泰坦尼克號早就成為了不完整的船隻，整體打撈的可能性已經不存在。此外，根據後期一些理論分析來看，當年輪船進水後，輪船下層的一些艙室裡的人員由於無法及時撤除，加之沒有預料到船隻會沉沒，因此沒有選擇轉移，而是留在艙室利用艙室的防水門來保護自己，但隨著最後輪船的整體下沉，在四面八方水的壓力之下，這些沒有進水的艙室開始發生爆裂，在這樣的破壞下，加之輪船的整體折斷，泰坦尼克號的結構已經遭到毀滅性破壞，表面上在水下的狀態似乎完整，但一旦進行打撈，輪船殘骸很能會四分五裂，成為數不清的碎片。
因此，對泰坦尼克號的處理，恐怕也只會是利用深水設備對船隻內的一些物品進行打撈，打撈整體輪船船片的耗費，恐怕要比輪船的價值要高得多。
遼寧資深球迷
以目前的技術，無法打撈泰坦尼克號的殘骸
為什麼？
1）
泰坦尼克號的殘骸在4000米下的大西洋。
4000米是個什麼概念？
4000米深的海水裡已經沒有日光能透進來。
4000米的水下壓力達到幾百個大氣 壓，人在那裡就會被壓成一張紙。
2）
殘骸經過高速的衝撞以及百年的鏽蝕，幾乎散架，只是在表面上仍保持著一體的狀態而已。
再說其船底早已與海床融為一體，船艏經過沖擊也已經深埋海床，根本無法打撈。
3）
如此深的海底，每平方英寸壓力3.6噸，沒有任何打撈設備可以在如此強壓的情況下使用
例子：1968年一艘以色列潛艇“達喀爾號”在水下約4000米處遇到海底斷崖。最終在 1999年經過多種技術探索和各種嘗試，在一海域的4000米深處終於發現了它的蹤影，它們找到了當時失蹤的“達喀爾號”，經過推斷認為這艘潛艇當時遇到了海底斷崖。在海水密度差特別大的情況下，這艘潛艇被水壓壓如深海，在深海的巨大壓力下被撕碎，官兵甚至還沒有來得及反應就已經喪命海底。
（P.S.發現殘骸的是專業的深海探測器，所以能下潛到此深度）
4）
殘骸已經泡在低溫低氧的海水中百餘年，與空氣接觸後會迅速氧化，鏽蝕破碎，如何保存？
PanAmWorldAirways
相信大家都看過《泰坦尼克號》這部電影。都曾經被裡面真實的愛情所打動。而這部電影就是根據真實情況所改編的。現如今泰坦尼克號已經沉入海底100多年了，為什麼這麼著名的殘骸卻不打撈上來？
第一，就是因為現在的技術是不可能將泰坦尼克號打撈上來的。泰坦尼克號現在身處在大西洋4000多米的海底。而現在的打撈設備是不能潛到4000米的深度打撈沉船的，曾經就有人嘗試過，但是潛艇在深海的壓力下被撕碎，無人生還。所以只能讓泰坦尼克號安靜的待在深海底。
第二，因為泰坦尼克號沉入海底的原因就是材質不合格，所以才會沉入海底。再加上經過一百多年海水的侵蝕早就已經全部生鏽，變得脆弱不堪，可能只需要經歷小小的波折整艘船都可能會散架，這樣原本還算有些價值的船就會變得一文不值。這樣就得不償失了。
第三，因為海底的氧氣極為的稀少，所以船體的整體並沒有過多的氧化。就算是有可以將船體打撈上來的設備也不能打撈，因為當船離開海面的話就會被空氣中的氧氣所氧化，變得脆弱。同時人們多泰坦尼克號的印象僅僅停留在電影中，而現實的泰坦尼克號並沒有那麼高的紀念價值。並不值得打撈。
對於人們來說泰坦尼克號象徵著真摯的愛情。而這是電影賦予泰坦尼克號的意義，船體本身並沒有什麼研究價值。並且打撈上來還會損害船體。這樣的話還不如讓它安靜的躺在海底。也算是有一個美好的念想。
魷魚探長
技術水平達不到
泰坦尼克號在大西洋水下四千米，那裡有巨大的壓力可以達到幾百個大氣壓強，如今世界的技術問題解決不了。而且經歷過一百年的沉澱船底早已經和大西洋的海床融為一體，船艏經過沖擊也已經深埋海床，按照現在的技術每平方英寸壓力3.6噸，沒有任何打撈設備可以在如此強壓的情況下使用，打撈起來困難重重。
打撈的意義不大
隨後生產力的進步科學技術的發展，投入鉅額資金或許真的能把泰坦尼克號打撈出來。人們對泰坦尼克號的印象大多停留在卡梅隆的《泰坦尼克號》電影之中，傑克和rose的愛情確實令人動容，泰坦尼克號撞擊冰山沉船的巨大悲劇也顯示了人們的真善美和險惡。這部電影引起了整個世界對已經沉沒在大西洋海底中一百多年的輪船提起了興趣，拋開海洋之心這顆寶石是否存在，除了電影賦予泰坦尼克號的愛情價值和意義之外，泰坦尼克號實在沒有什麼打撈的經濟價值和意義。
保存困難
幹千年，溼千年，不幹不溼僅半年，泰坦尼克號曾經經歷過衝撞冰山的高速撞擊，再加上大西洋海水的百年腐噬，其實泰坦尼克號早已經成為了豆腐渣工程。只是表面上看起來仍然保持著船的狀態，殘骸已經泡在低溫低氧的海水中百餘年，與空氣接觸後會迅速氧化，鏽蝕破碎，如何保存就是一個巨大的問題，打撈意味著損害。與其這樣，不如讓泰坦尼克號永沉大西洋海底給大家留一個美好的紀念。
品讀武器裝備
先不提技術上能不能把它打撈。光是打撈那個東西咱到底是要幹啥？或者說打撈這個東西的那個公司的錢究竟該誰來付？
《泰坦尼克號》已經存在4000米的海底將近100多年了，在這種缺氧的條件下，如果將物品直接打撈上來的話，那麼物體的保存，可能就是一個問題了。
而且4000多米深的海底水壓極大打撈作業也極其困難。這種情況之下，想要把它打撈上來花費的代價是極其昂貴的。你難不成讓卡梅隆把這錢給付啦，人家也不肯啊。
況且《泰坦尼克號》打撈上來，到底歸誰保管的，英國，法國，美國，還是非洲國家，我相信誰也不服誰吧，這東西一旦打撈上來了。錢肯定是不想付的，但都想搶著東西是肯定的。
有些東西還是讓它保留原狀比較好，這樣對誰都有好處，人少了一些爭吵。當初《泰坦尼克號》沉沒的時候，很多人都很驚訝，如此一艘國際性的巨輪，在這個地方沉沒，竟然沒有引起國家紛爭，這也不得不說是一場奇蹟。
現如今，隨著卡梅隆的一部劇制《泰坦尼克號》使得全世界對這艘已經沉默將近100多年的輪船再度提起了興趣。這個時候誰如果想去動他的話，引起的可能是國際上的譴責與聲討。這就是傳說中的抓不著狐狸，反惹了一身騷的問題啦。
最近，《泰坦尼克號》象徵的是一種永恆的愛情，you jump i jump
這倒是讓我想起電影《天國王朝》裡面的一段對話，當時的男主問撒拉丁，說耶路撒冷對你來說值多少錢？撒拉丁搖了搖手指說，一文不值，接著撒拉丁向後走去，突然回了一下頭，指了指自己的心臟處說，無價之寶。
漩渦鳴人yy
這個公司穩賺不賠啊。人家根本沒打算專門搜尋370，而是主業搞海底勘探，打著搜尋的旗號，有了勘探的權利，如果順便發現了殘骸還能額外撈到筆錢，發現不了殘骸也能完成自己的勘探作業，也已經很划算了。
