开头先让你们凉凉一波，看来"新能源"下了这么大一盘棋子。目前全国多地人民加油站"喜迎"10月油价大涨，不少地区92号汽油达到8元每公升，不少油耗较高的主儿表示支撑不住。开车都不敢开，放在家里最为妙。
而广东的油价也上涨厉害，这让不少商用为主的滴滴司机们犯了难，多数车主想购买混合动力车。可是该买那些靠谱的混合动力车呢？可别急，看完这些混合动力车全球销量排行与口碑优先，你就懂了。
首先是荣获欧盟超级跑车认证，美国汽车安全局，杂志社Topgear等权威机构认证的最低油耗的超级跑车--本田讴歌NSX，即使调节到Track赛道模式，猛踩油门猛踩刹车的驾驶方式，油耗也仅在百公里9.5升的超低油耗，要知道这是一台3.5L 双涡轮增压的V6引擎在工作，最大提供的马力在573匹。而同级别像GTR，兰博基尼LP610-4，法拉利488GTB这些欧洲顶级旗舰超级跑车即使在ECO最节能模式下最低油耗在每公升跑6.8KM到8.8KM也就是14个油甚至要超过17L（超跑最低油耗都是开ECO的）。下图为海外某网站发布的汽车功耗等级表！ 单位为XXXKM/L也就是每公升跑XX公里。
而且NSX用车成本很低，而且NSX还有4种模式提供。不少车主们表示，从来没有一台超级跑车驾驶起来会像普通轿车一样舒适，底盘表现具有超级跑车的性质，悬挂松软度做到轿车级别，而在赛道上又变成猛兽，真是让人适应不过来。
NSX采用3.5L V6双涡轮增压发动机，欧规讴歌最大马力为581匹而美规是573匹。变速箱采用9速双离合DCT变速箱，操作逻辑则是 Paddle Shift （半自动变速箱，通过换挡拨片操作）NSX上市后，无论是超级跑车圈子还是民用车圈子都广受好评，当之无愧的高销量混合动力汽车之一。
接下来是民用车，第一名自然是大火大热的特斯拉汽车，特斯拉汽车虽然不是混合动力汽车而是电动车，但是其高性能热度在全球各地广受好评。有着不少粉丝，以及拥有自身的赛道日。
特斯拉为什么卖得这么好与他的电池当然有着很大的关系，因为特斯拉采用的是世界上领先技术的松下电池，18650钴酸锂电池组。当然你们可能会说明明宁德时代市场占有比最大，为何松下是第一？因为宁德时代他是订单多，合作价格便宜，技术成熟。但是技术上依旧不能与松下，韩国现代，韩国LG，韩国三星那样去拼比实力。虽然中国目前有65%的电池市场，那也仅仅是需求量大而已。
目前，特斯拉在国内的火热程度相当高。不少人选择平行进口或者通过各种途径弄到纯美国
生产，美国销售的进口特斯拉产品。目前最具有性价比的特斯拉 Model 3也可以通过平行进口购买，支持特斯拉快充。特斯拉 Model 3在深圳前海自贸区平行进口商家售价为26万最低配。美国原生OTA更新包适配。特斯拉 Model S长宽高为4694/2088/1440mm 轴距2880mm。
特斯拉目前能买到后驱版本与全时全轮驱动版本，在特斯拉快充支持下，30分钟即可充满。美国汽车安全局综合工况为476KM的续航，百公里加速3.5秒，最大马力450匹，最高时速230KM/H。特斯拉2017年全年在北美销量就超过10万台。而今年9月特斯拉总销量为22250，特斯拉成为9月全北美销量最高的纯电动汽车。
第三台为，丰田普锐斯。普锐斯自1997年开发，专门研发混合动力平台的车型。在北美有着不同版本的普锐斯平台，有着普锐斯α，普锐斯C，普锐斯插电混合Prime等等。在欧洲国家，美国还有其他小国家都可以看到丰田普锐斯的身影，因为普锐斯能耗最低并且后续费用低，美国从2008年开始将普锐斯全面普及出租车行列，或者是租车服务等商用系列。
第四名日产楼兰，日产楼兰自2002年上市，一直专注设计运动风格化的SUV车型。外表夸张的他，在国内虽然销量不好，但是市场保值率极其高昂。楼兰混动在欧洲地区，马来西亚地区，台湾地区拥有不错的市场。因为其搭载2.5T 直列四缸机械增压发动机与双离合器电动机搭配塑造的超低油耗，不少欧洲家庭购买它将他变成家庭主用车。宽大的空间加上日产超长免保期限，使得后续保养费低廉。油耗表现也很低，百公里随便跑仅需8.6L，要知道这是一台轻混汽车。
第五名依旧是来自日产集团，他就是英菲尼迪Q50S Hybrid。日产混动技术不同于本田与丰田的阿特金森循环而是采用普通奥图循环。日产混动是专门研发轻混的，日产自吸怪兽称号可不是白叫的。轻混电动机不仅能为发动机间隙补油，补充扭矩还可以输出动力。这可比欧洲研发的48V强多了。
英菲尼迪Q50S Hybrid 发动机输出为334匹马力的3.5L自然吸气代号VQ35HR型号，喜欢英菲尼迪的朋友大概知道这台发动机的厉害了吧。随便小改进气就能突破380匹马力的发动机。输出线性，出力稳定敏捷。无论在哪个档位上加速都一马平川。3.5L自然吸气发动机加上轻混动力输出使得这台轴距2850的豪华轿车能达到百公里8.7L最低油耗，但是你驾驶经常拉到9000转也就是10-11L的油耗可见多么强劲。
编辑总结：实际上大家在选购混动车的时候也不妨考虑增程电车以及冷门但是有保障的混合动力车型。就比如楼兰这样的车型以及别克velite 5这样的车型以及广汽三菱旗智PHEV 1+2动力运作，百公里油耗低于5L不是梦。当然家庭用车的话，全新雅阁IMMD3代也是非常不错的选择，常规驾驶续航超过1400KM，百公里油耗不足3L。
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