陈修修
我从法律的角度来分析，过站乘客/无票乘客，有没有权利以补票继续乘坐列车
最近，关于复兴号高铁列车满员超载的视频在网上热传。视频中，可以看到，因为国庆假期出游的原因，高铁列车车厢出现超员。
很多乘客，因为买不到长途的票，因此采取先买短途票上车，之后再补票到目的地的方法。平常是没关系的，但是因为十一假期人数众多，这就导致高铁列车超载。
乘务员要求已经到站的短途旅客下车，否则列车无法继续运行。然而尽管乘务员一再劝说无票乘客下车，但站满车厢过道的乘客仍无动于衷。有些乘客表示自己是因为买不到长途票，而且也愿意补票，不愿意再下车。
那么，可不可以以补票为理由继续滞留在列车上呢？
法律分析
买票上车，实际上是一种合同行为。到站不下车，要求补票继续乘坐，这就导致旅程延长，目的地变更，实际上是合同变更。合同变更必须双方都一致认可，才有法律效益。
根据铁路运输的相关规定：旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理。也就是说一般情况下，可以继续补票滞留，但是对于超载的情况，列车乘务人员有权要求无票乘客下车，必要的时候可以进行驱赶。
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法律顾问家
作为旅客，希望能安全顺利的到达自己的终点，作为列车工作人员，希望各位旅客都能买到到自己终点的票，毕竟，补票的旅客多，自己的事也随之而来，多就难免会有其他方面的问题出现，比如：收假钱、打错票，如果每名旅客都能买到自己的终点票，这种问题就不存在了，可是我们忘记了我们有多少出行的旅客，那个数量庞大到难以统计，列车只有那么多座位，车上补票的旅客多，要保证每名旅客在列车上的安全，要保证服务质量，说话语气，各种问题夹杂在工作中，事情其实真的太多，让无票旅客下车也是不得已而为之的事，列车报警，不下车谁也走不了，现在的旅客出行高峰期，让我又回想起10多年前，春运的时候，火车弹簧压死的时候，也是疏散旅客，不行就只能下车的情景了。
一切于我如浮云940
游泳的鱼9532
答：“先来后到”“凭票乘车”是最基本的规矩！乘客太多影响了列车的正常运行，首当其冲的就是应该请没票的和站票的人下车！
