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超级经济舱，又被称作“高端经济舱”、“豪华经济舱”或者“舒适经济舱”，它是介于商务舱（或者头等舱）与经济舱之间的舱位。按照百度百科上的定义，“
买全价的经济舱机票，可享受接近头等舱或公务舱的待遇”，“通过差异化服务吸引公商务旅客，最大限度地满足不同层次旅客的出行需求”。也就是说超级经济舱的舒适度好过经济舱，服务接近头等舱，但是价格最高不超过经济舱全价票，对很多商务旅客非常有吸引力。
我第一次听说“超级经济舱”还是十多年前，当时经常出差同事告诉我的体验，“仅仅是座位宽敞一点，不值得乘坐”。2010年，因为我原预订的东航航班取消，不得不改乘南航从尼泊尔加德满都到广州的航班，体验了一次超级经济舱，的确除了座位宽敞一点，与经济舱多了一道布帘外，几乎与经济舱没有太多的差别。后来随着乘坐飞机出行次数的增多，不同航空公司的超级经济舱差别也是非常大的，如下图：
（新西兰航空的超级经济舱，图片来源于网络）
（法国航空的超级经济舱，图片来源于网络）
（俄罗斯航空的超级经济舱，图片来源于网络）
（国泰航空的超级经济舱，图片来源于网络）
（新加坡航空的超级经济舱，图片来源于网络）
（汉莎航空的超级经济舱，图片来源于网络）
（达美航空的超级经济舱，图片来源于网络）
（中国国际航空的超级经济舱，图片来源于网络）
（中国南方航空的超级经济舱，图片来源于网络）
尽管各家航空公司超级经济舱配置或者服务不尽相同，甚至同一航空公司的不同航线、不同机型，超级经济舱的配置和服务也不一样，但是由上面的图片可以看出，超级经济舱与普通经济舱还是有所差别的，有的航空公司超级经济舱如同缩水版的商务舱。
超级经济舱的座位前后排距离更大，让乘客获得宽敞舒适的座席空间。
量身定制的座椅。超级经济舱的座椅更加宽敞，椅背倾斜角度更大，填充物更厚、更舒适；配备可以调节高度的头枕，有的还配有腿枕以及脚踏板；扶手多是双扶手，有的配备额外的更大的餐桌、阅读灯、储物空间、插座、以及更大的液晶屏等。
更加精美的餐食。 有的航空公司超级经济舱可以享受与商务舱相同的点餐服务，享受精心搭配的健康餐食以及多款酒水饮料。
额外机上服务。有隔帘与普通经济舱分开，每个座位会提供一条毛毯、一份报纸，一瓶饮用水，有的航空公司登机会有迎宾饮品，有的航空公司提供更丰富的机上娱乐系统，有的航空公司提供旅行包，里面包括牙刷、眼罩、耳塞、袜子、湿巾、护肤品、唇膏等物品。
更多的里程积分。
更方便的登机服务。超级经济舱可以享受航空公司高端会员的服务，比如贵宾休息室，专属办理登机手续的柜台、优先登机服务、更多的行李托运服务等。
不过，中国航空公司对超级经济舱配置或者宣传力度都不是很大，只是强调了座位间间距差别，只是给人感觉空间大了一点，而国外航空公司将其打造成与商务舱和经济舱完全区分的舱位，从设施、服务都比经济舱得到全面的升级。如下图：
（中国国航对超级经济舱草草的介绍）
（南航深圳往返墨尔本航线A330-300高端经济舱介绍也仅仅是“标准的经济舱作为”以及“5英寸的额外腿部空间”）
超级经济舱除了多了一点腿部空间外，好像并无太大差别，像国航和南航提供的额外服务，毛毯、报纸、瓶装水，而普通经济舱也可以享受到，但是两者相差一倍多的价格，让很多旅客觉得并不经济实惠。正是国内航空公司超级经济舱和普通经济舱差异不大、辨识度不够，让一些希望多花钱享受舒适旅程的乘客，会选择普通经济舱，即使有的时候两者价格接近。
任何关于斯里兰卡的问题，欢迎向我提问，我是“最懂兰卡旅行的人”：斯里兰卡小妞。
斯里兰卡小妞
爱飞乐游
有些公司或者公务员出差，有规定不能乘坐商务舱、头等舱。就像规定出差不能住五星酒店一样。但这部分人又是航空公司想要维护的重要客源。所以很多航空公司在经济舱内又多分出了一个分支：超级经济舱。有的又叫做优选经济舱或者高端经济舱。这才是超经推出的重要原因。
虽然大范围是经济舱，但尽量从各方面往商务舱靠。一般机票价格比普通经济舱要高一些，里程积累高一些，退改签条件灵活一些。上飞机前虽然没有贵宾休息室，但可以优先值机登机。飞机上的座椅可能宽敞一些，靠前一些，服务略好一些。如果有升舱机会也是优先。在国际航班很容易看出来，有时候也会和普通经济舱有个小间隔。
比如曾经骆家辉到中国任美国驻中国大使时乘坐经济舱，是当时的大新闻。其实美国联邦政府总务局有专门的 《联邦公务旅行规定》 ，公务员出差在飞行时间14小时内都要使用经济舱，只有极少数情况下才可以使用商务舱。
但因为现在的经济舱座位越来越挤，有的乘客也会从性价比角度选择超经，比商务舱便宜，但又比普通经济舱舒适。我曾经还坐过新西兰航空推出的空中沙发，也是属于超经，可以躺飞。
鸢尾
超级经济舱，又叫高端经济舱、优选经济舱、舒适型经济舱……反正各家名字叫法不同，它是部分航空公司为了满足不同层次旅客的需求而推出的一种舱位，通俗点讲超级经济舱相当于经济舱的升级版，提供的服务和票价介于普通经济舱和公务舱之间。它为那些觉得商务舱票价贵但有不想坐经济舱的乘客提供了一种选择。
超级经济舱比普通经济舱最大的区别就是它的座椅空间更大，我们以中国南航的波音777-300ER的超级经济舱为例，南航把他家的超经叫做“明珠经济舱”。
经济舱一排9个座位，采用3-3-3布局，座椅靠背最大可调节范围为100°，座椅前后间距33英寸，座椅宽度18.5英寸，个人娱乐系统屏幕尺寸8.9英寸。下图为南航77W的经济舱。
超级经济舱一排8个座位，采用2-4-2布局，座椅靠背最大可调节范围为123°，座椅前后间距38英寸，座椅宽度19.2英寸，个人娱乐系统屏幕尺寸10.6英寸，同时座椅还有靠脚板和阅读灯。
超级经济舱提供的服务也好于经济舱，更接近于商务舱的水平，比如有些航空公司给超级经济舱提供和商务舱相同的飞机餐，登机时有欢迎饮料，还有高档降噪耳机和洗漱包，享受优先登机。
在里程积分上，超级经济舱比普通经济舱能享受更多的里程积分，比如南航的W舱也就是全价明珠经济舱能够享受110%的里程积分。
至于票价，超经当然比普通经济舱要贵一些，一般为普通经济舱的1.5倍左右，比起商务舱的2~3倍经济舱价格要便宜许多。有些特价时段，你可以以经济舱的价格买到超经的机票。因此如果是长途飞行的话，乘坐超级经济舱也是一个不错的选择。
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熊猫爱飞行
我认为超级经济舱与经济舱的实质区别就是价钱、舒适度和空间大小，但是其实两者的差距
还是挺大的。
1、实质区别
超级经济舱就是航空公司针对这些商旅客人推出的特殊舱等，是区别于传统的头等舱、商务舱和经济舱的第四舱等。超级经济舱在级别上还是经济舱，但是它的软硬件都全面向商务舱靠拢。超级经济舱的座位间距要比经济舱的大一点，让乘客能够伸直腿；座椅的宽度和椅背的倾斜度也都比经济舱舒适些。
（图：超级经济舱）
2、价格高低的区别
大家都知道飞机的舱位等级越高价格也就越贵，超级经济舱比经济舱的舱位等级较高一点，因此它的价格也会比经济舱的要贵上一点，但其实也并不是贵很多，相对于商务舱来说是便宜很多的。
（图：经济舱）
3、性价比
超级经济舱的舒适度和空间感都比经济舱要好，但是价格也并不会贵的很厉害，因此超级经济舱的性价比算是比较高的。现在有很多的人也会选择超级经济舱，为适应社会需求，很多的航空公司也都正在普及超级经济舱的投入。
总的来说，超级经济舱比经济舱是要舒适、且性价比也高一点的，现在很多的旅客也都会优先选择超级经济舱。
旅游消费视界
本人乘坐过一次北京往返慕尼黑的汉莎超级经济舱。座位设置在经济舱的前几排和紧急出口过道等位置，座椅和前后间距略微宽大一些，可以放倒的角度也大，提供洗漱包，但餐饮标准没有升级。感觉比较适合于早晨始发的航班，打个盹没问题，想要踏实睡觉就不太现实。该仓位除了积分优惠外，运气好的话很可能会优先安排免费升级至商务舱！本人非汉莎会员，返程时就被升到商务舱啦，嘚瑟一下，哈哈。
