潭邵大修换幅施工后这里车流爆涨!最明智的走法看这里→

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10月10日上午9时

G60沪昆高速潭邵大修

K1267—K1257路段启动单幅双向通行措施

西往东车辆

一律借用北半幅车道通行

综合近日运行情况来看,单幅双向通行的10公里路段(K1257—K1267)车流量爆涨!尤其是东往西方向,在尾端一直有2-5公里长的车流,而G55二广高速转G60沪昆高速方向的匝道也给车辆塞满~满~了。

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单幅双向通行状况

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东往西的“车龙”

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梽木山变道口

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湖南省高警局邵阳支队交管科科长张长青在接受905交通广播采访时表示,造成拥堵的原因主要是两个方面:

一是车流量大。

借幅通行路段是G60沪昆高速邵阳辖区车流量最大的路段,既有邵阳本地车,又有沪昆高速、二广高速的过境车辆

。平时接近饱和流量,单幅双向通行就是流量翻倍,难以满足交通需求。

二是货车通行缓慢。

单幅双向通行路段单向只有一条道通行,不能超车,而东往西方向1262公里处有一处上坡,货车爬坡速度慢,导致该路段整体通行速度下降。

如何快速通过潭邵大修借幅通行路段,张长青也通过905交通广播给出了三个建议:

一是科学规划行驶路线,避开拥堵。

出行前通过了解高速实时路况信息,选择对应的绕行线路:过境车辆可以绕行S70娄怀高速;邵阳本地车可以通过320国道绕行至周旺铺收费站上高速,隆回前往永州、广州方向的可以绕行S317省道至邵阳县。

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二是文明驾车,减少事故。

单幅双向通行路段长10公里,限速40公里/小时。现场用水马隔离双向行驶车辆,禁止超车。一般情况下,15分钟可以通过该路段。

需要注意的是,行驶至该路段不要穿插和强行超车,保持车距,避免发生刮擦和追尾事故。一旦发生事故后,由于没有应急通道,救援速度比平时要慢些。

三是快速撤离现场,减少拥堵。

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