潭邵大修換幅施工後這裡車流爆漲!最明智的走法看這裡→

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10月10日上午9時

G60滬昆高速潭邵大修

K1267—K1257路段啟動單幅雙向通行措施

西往東車輛

一律借用北半幅車道通行

綜合近日運行情況來看,單幅雙向通行的10公里路段(K1257—K1267)車流量爆漲!尤其是東往西方向,在尾端一直有2-5公里長的車流,而G55二廣高速轉G60滬昆高速方向的匝道也給車輛塞滿~滿~滿了。

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單幅雙向通行狀況

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東往西的“車龍”

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梽木山變道口

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湖南省高警局邵陽支隊交管科科長張長青在接受905交通廣播採訪時表示,造成擁堵的原因主要是兩個方面:

一是車流量大。

借幅通行路段是G60滬昆高速邵陽轄區車流量最大的路段,既有邵陽本地車,又有滬昆高速、二廣高速的過境車輛

。平時接近飽和流量,單幅雙向通行就是流量翻倍,難以滿足交通需求。

二是貨車通行緩慢。

單幅雙向通行路段單向只有一條道通行,不能超車,而東往西方向1262公里處有一處上坡,貨車爬坡速度慢,導致該路段整體通行速度下降。

如何快速通過潭邵大修借幅通行路段,張長青也通過905交通廣播給出了三個建議:

一是科學規劃行駛路線,避開擁堵。

出行前通過了解高速實時路況信息,選擇對應的繞行線路:過境車輛可以繞行S70婁懷高速;邵陽本地車可以通過320國道繞行至周旺鋪收費站上高速,隆回前往永州、廣州方向的可以繞行S317省道至邵陽縣。

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二是文明駕車,減少事故。

單幅雙向通行路段長10公里,限速40公里/小時。現場用水馬隔離雙向行駛車輛,禁止超車。一般情況下,15分鐘可以通過該路段。

需要注意的是,行駛至該路段不要穿插和強行超車,保持車距,避免發生刮擦和追尾事故。一旦發生事故後,由於沒有應急通道,救援速度比平時要慢些。

三是快速撤離現場,減少擁堵。

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