昨夜美股又跌，吓得今天A股胆战心惊，好在结果证明是有惊无险，可以确定的是，接下来至少可以缓两天了。
昨天提到的期权，关心的人不少，但这事确实说起来比较复杂，而且作为一个金融产品，有盈利可能的同时，也就有亏损的风险。昨天大涨10倍的50ETF沽10月2300，今天就暴跌了60%。相比这个50万的起步门槛，其实A股还有另外一个品种，几乎没有门槛，却带有期权的性质，而且风险性要小得多，感兴趣的可以拿他练手。这个品种，就是可转债，只是因为有债券的属性，波动会小一些。当然，正如一位网友所说，还是先做好加减乘除，再升级开平方，最后再学线性代数。
腾讯控股大涨8.01%，终止了10连跌，创下近3年来最大单日涨幅。虽然下半年以来腾讯负面消息比较多，但股王依然是股王，就算老虎不发猫，也不要当他是病危。这种大涨的好处之一，是可以震慑那些做空者，如果杠杆加得过大，很可能会一天就爆仓。
深交所发布增持及回购公告格式，支持市场增持回购行为。一个关键的点，是增持公告要明确披露增持数量或金额下限或区间，且上限不得超出下限的1倍。我们知道，之前有的公司发增持公告，往往是不超过XXXX万股，结果到时间一看，只买了几百股，影响极坏。值得注意的是，深交所也关注到部分公司实际回购股份数量或资金总额与计划上限差异较大，有的是实施确实存在困难，有的则是涉及恶意炒作。
沪深交易所相继调整第三季度融资融券标的，其中深交所调整后股票为425只，上交所调整后为525只。需要说明的是，这只是例行调整，其对股价的影响，不会比纳入或剔出某个指数更大。融券是A股为数不多的做空选择之一，但从标的情况看，其实最适合做空的股票，却偏偏没有在这个两融标的名单中。当然，如果做空能大规模赚钱，在民粹下命运不会比期指好多少。
乐视网公布前三季业绩预告，亏损约15亿元。这意味着，其年内亏损几乎已成定局。公司已经连续两年亏损，虽然创业板没有ST，但明年公司的保壳任务将压力山大。当然，在A股还有一个最大的好处，就是再不济也有故事可讲，再烂的壳都有人收。
乘联会消息显示，中国9月份广义乘用车零售销量同比减少13.1%。汽车作为耐用消费品，是很能反映当前市场信心的一个指标。汽车销量下滑的同时，上市车企的股价早已承压。此前，贵州统计局的一份报告中，就提到高房价对汽车消费的挤出效应。现在的情形，则可能更加复杂，对未来预期的不确定性进一步增加。今天有消息称中汽协提议将2.0L及以下排量的车辆购置税减半，随后就被协会否认，但同时承认了此前有向发改委提交报告，建议调整相关税收。如果减税，效果是可以立竿见影的，2008年已经试过一次。
今天农村农业部又通报至少两起非洲猪瘟疫情，分别是辽宁鞍山和天津蓟州。虽然我相信以中国的防控力度，是可以将疫情控制在可控范围内，但也不要因此忽略对行业的影响。从世界上其他各国的情况看，这玩意就像是打不死的小强，厨房里一旦出现了第一个，就一定会有第二第三个……从投资角度看，养猪的上市公司如果没事，就会享受猪价上涨的利好，反之，则会有比较大的防疫压力。另外，这个病对人无害，不必恐慌。
目前下周只有一家长城证券可以申购，安排在周三，发行价6.31元，祝大家周末愉快、下周好运。
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