無人超市入局者的心態:彎道超車

馬雲隨口一說的新零售經濟,結果攪得市場風起雲湧,成為取代電商成為新的創業風口。但新零售的出現又是意料之中的

其實很多互聯網巨頭都已經看到未來局勢的變化:線上流量紅利的見底讓每一個電商從業者深受其困,必須要進行轉型,講線上轉換到線下,這就是新零售的基礎。

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新零售的各種形態

無人零售

以無人貨櫃為主打,輕量化設計,成為了辦公場所,酒店等封閉區域的購物首選,嚴格意義上來說,無人零售算是自動售貨機的升級版,滿足特定人群的剛需,升級了支付方式。至少不失為探索新零售的新思路,畢竟簡單也是用戶體驗的一種。

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精選體驗店

電商為了追求線下流量所設計的精品店,宣傳第一盈利第二,其用途就是講線上和線下的用戶雙向引流,線下客戶通過購買產品成為忠實用戶,繼而通過網上購物買到更多本家產品。線上用戶通過線下更快更方面的買到更多產品。

精品店的出現,似乎又有一種實體零售回暖的跡象。

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無人超市

線下商超有個計算標準叫坪效,就是每平方米能夠產出多少營業額,現在市面上的無人超市優勢在於佔地小、輻射廣、省人工,對比連鎖便利店有更大的人工成本。也是目前創業者選擇新零售入局的最好方式。

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彎道超車的心態

線上流量成本和線下渠道逐漸接近,加上居高不下的營銷和推廣費用,互聯網的優勢逐漸式微。所以加速推進新零售就是勢在必行的道路了。

無人超市入局者的心態:彎道超車

抄近路的心態決定了新零售佈局上的“單點突破”對供應鏈進行高效整合,實現了對市場的快速反應,並使之成為企業核心競爭力。

所以最終的新零售形態是怎樣的,不妨以簡單的天時地利人和來總結。

無人超市入局者的心態:彎道超車

天時:電商和實體零售界限模糊相互融合之時。

地利:無人超市模式改變傳統零售店固有問題。

人和:消費者熟悉移動支付,以及對新技術抱有包容態度。

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這樣才是新零售最終的形態。

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賣客壹佰·無人超市解決專家

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