好消息
石济高铁齐河至济南新东站区间
今天正式联调联试
年内与新东站同时开通运行
届时
石济高铁全线开通！
济南到石家庄80分钟！
石家庄到青岛2小时30分钟！
石济高铁齐河至济南新东站区间：全长3I.6公里，设计时速250km/h。
整个联调联试将持续至11月中旬。
期间主要对沿线的轨道、通信、接触网、牵引供电、运营调度等各项设备分阶段进行逐测试，并通过开行检测列车逐级提速“折返跑”方式，采集和分析相关数据，合格后将进入试运行阶段。
作为本次联调联试的枢纽部位——石济高铁跨黄河特大桥，是我国首例大跨度刚性悬索加劲连续钢桁梁公铁两用桥，素有“桥梁工法博物馆”之称。
该桥分为上下两层：
下层：
为4线铁路，包括设计时速为250公里/小时的石济高铁双线，以及设计时速为160公里/小时的邯济邯长铁路联络线双线。
上层：
为设计时速100公里 /小时的双向6车道高速公路大桥。
联调联试结束后，石济高铁齐河至济南新东站区间即具备开通条件，标志着石济高铁实现全线开通！
而济青高铁年内也将同步开通至济南新东站，届时石家庄—济南—青岛及其周边城市的时空距离将进一步缩短。
石家庄到青岛的火车运行时间，将从现在的近5小时缩短至2小时30分钟，
济南至石家庄的通行时间将由原来的2小时缩短至80分钟。
石济高铁作为我国高速铁路网中太原至青岛客运专线的重要组成部分，自此将连接起京广高速铁路、京沪高速铁路两大高速交通大动脉，起到拓展我国快速客运网覆盖范围，打造新的晋冀鲁区际通道，畅通区域间人员、信息和技术交流，打开晋冀与沿海发达地区的合作之窗，传导经济发达地区辐射的作用。实现我国“四纵四横”高速铁路网的完美收官。
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