昨晚，奇瑞汽車旗下全新緊湊型轎車艾瑞澤GX正式上市，新車搭載1.5T發動機，匹配5速手動變速箱以及CVT變速箱，共提供8款車型，售價區間為7.49-11.39萬元，其中前一萬名訂車用戶可享5000元購車基金優惠。
相比之前公佈的7.99-10.69的售價最低價格低了一些，而頂配價格略有提高。7-10萬元這個價格區間是中國品牌緊湊型轎車最核心的市場，所以艾瑞澤GX的競爭對手可以說是各品牌在緊湊型車的精品車型比如吉利繽瑞等。
不同於艾瑞澤改款的艾瑞澤EX，艾瑞澤GX作為全新車型，從外觀到內飾到配置，都採用了全新的設計。
造型方面，艾瑞澤GX採用了全新的家族化設計語言，凌厲寬體“X”家族前臉，造型較為激進，鋒芒畢露的感覺，相信對年輕人有一定吸引力。車頭的LED尾燈造型很立體，內部採用了矩陣式結構，點亮後極具辨識度。
側面來看，17寸刀鋒式輪轂運動氣息濃厚。修長的車身配合溜背式造型彰顯出十足的運動氣息，從車前翼子板拉伸至尾燈的腰線，使整體造型顯得較為協調。
車尾的造型和車頭呼應，十分有層次感，而尾部上翹的小尾翼則使尾部顯得更有動感。尾部運用了大量的橫向線條，貫穿尾燈的鍍鉻飾條與車頭相呼應，拉伸了橫向視覺效果。
在車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4710/1825/1490mm，軸距為2670mm。整體的外部尺寸在同級別中算是較大的。
值得一提的是艾瑞澤GX上搭載的動力總成。這臺9CVT變速箱，擁有7.07的大速比範圍，傳動最高效率92.5%。而新車發動機的熱效率達到了百分之37.1，這無疑是目前國產發動機的頂尖水平，哪怕和眾多國外發動機相比也毫不遜色。
配置層面，艾瑞澤GX共有8款車型，拋去變速箱差異，分別為最低配的悅色版，勁色版，型色版和 睿色版，以及最頂配的耀色版。
先看最低配的悅色版，該車型為手動擋獨有，代表全系車的最低配，標配了ABS,EBD,以及ESP車身穩定系統，配置方面擁有前排雙氣囊，倒車雷達，上坡輔助，自動駐車，遙控鑰匙，多功能方向盤，主駕駛車窗一鍵升降，鋁合金輪圈等。
而增加5000塊來到勁色版，增加了倒車影像，定速巡航，座椅高低調節，中控臺彩色大屏，手機互聯等實用性配置，此外座椅的材質也從織物座椅升級為織物/皮質混搭材質。
再增加7000元，來到中配的型色版，你將會得到胎壓監測，疲勞駕駛提示，電動天窗，無鑰匙進入/啟動，皮質方向盤，後視鏡加熱電動摺疊，車內氛圍燈，後座出風口，以及GPS和道路救援呼叫，車聯網系統。
再增加一萬元來到9.69萬的高配睿色版，則增加了前排側氣囊，前後側氣簾，全景攝像頭，自動大燈等高科技輔助配置，小編認為除非是對配置有著極致追求的人，增加這一萬元上高配的意義不大。
而來到只有自動擋獨享的最頂配車型，比次頂配多了7000元，除了高配車型的全部配置以外，你將會得到全系獨有的主動剎車，自適應巡航，行車記錄儀以及手機無線充電系統，前排座椅加熱以及主駕駛電動調節也沒有缺席。
除此之外，CVT版本和手動擋版本的差價為一萬元。
小編認為，由於該車型市場定位為年輕人的第一臺漂亮的小車，配置較為豐富，所以艾瑞澤GX的走量車型應該是低配的勁色版，日常常用的配置都有了，面子上也不會太差，而如果是極致追求配置的，不用糾結，直接上頂配即可。
作為一款全新的小車，造型動感的同時，價格又不太貴，可見奇瑞這款車定價是比較良心的。全新的動力總成聽起來很棒，具體表現如何就看消費者人不認可了。接下來市場表現如何，我們拭目以待。
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