奇jun骏
1. 奇jun骏高配仅6个安全气囊，低配仅4个，缺少膝部气囊，相比之下RAV4高配9个，低配6个，价格可以优惠，安全不能打折。
2. 奇jun骏发动机技术老旧只具有气门正时进气可调的20多年前的老旧技术
3. RAV4荣放的发动机技术更为先进VALVE MATIC连续可变气门升程技术RAV4的2.5L发动机具有的进排气连续可调气门正时技术
4. 奇jun骏的四驱系统用的也是丰田旗下一级子公司捷太格特的产品，但比RAV4落后整整一代，只有打滑时四驱才介入，
5. RAV4的主动智能适时四驱，能够做到实时智能分配四驱，行车安全更有保障。
6. 奇jun骏的变速箱非常的“娇气” 。可以百度搜索一下“冷保护”“热保护” 这样的关键词，变速箱像控制四条腿的大脑一样，先天性脑中风的车开回家也不踏实。
7. RAV4 2.5使用6AT变速箱，无冷热保护、越野时可靠性更高。
8. 奇jun骏一直在诉求他的越野性，但底盘高并不能代表真实越野能力，17°的接近角设计与轿车无异，实际越野当中很多障碍物都无法通过，容易磕到前唇。
欧ou蓝lan德de
1. 三ling菱汽车沸沸扬扬的“油耗门” 事件，正是因为技术老旧的三ling菱发动机，面对燃油效率低，油耗高的压力篡改燃油监测数据引起的，发动机技术老旧，诚信存在问题的产品
2. 欧ou蓝lan德de 以紧凑级SUV的车身长度加入7座布局，看似更符合中国家庭，实际实用性非常低。第三排座椅大人进去十分拥挤，小朋友进去又十分不安全，第三排座椅坐上人，后备箱的装载空间又几乎为零了， 完全是为了7座而七座。
3. 欧ou蓝lan德de 所谓的超级四驱系统，其实是奇jun骏同款四驱系统，技术仍旧落后于RAV4荣放一代，没有主动分配扭矩的能力
• 仅打滑时才介入（RAV4荣放为主动智能四驱分配）
• 动力分配范围小，后轮zui多自动分配30%动力，（RAV4荣放为50%）
• 四驱系统和变速箱容易过热
• 欧ou蓝lan德de 不仅用着和奇jun骏同款“怕冷又怕热”的CVT变速箱，耐冲击性也
4. 比较差，越野时候时常掉链子。
• 欧ou蓝lan德de 前唇设计也与奇jun骏神似，过长的前包围导致接近角与轿车无异，稍高的沟沟坎坎就过不去了，实际越野性能不佳。
途tu观L
1. 途tu观L延续了大众一贯的“烧机油”恶好，搭载的EA888涡轮增压发动机爆发zui严重的，是发动机设计缺陷所致，随着车辆里程增加，烧机油的问题也会逐渐加重，对保养和用车都造成负担，您得随身携带一桶机油才敢出门
2. 途tu观L搭载的7速DSG变速箱原本是为欧洲设计的，高速行驶换挡更快，但是国内水土不服，频繁的拥堵道路下容易产生故障\损坏，而且无法根治，尤其一般城市内用车比较多，DSG故障后换挡顿挫、蹿车、无法挂挡、抖动、高油耗等等各种问题随之而来
3. 从上一代途tu观到途tu观L自燃现象频出，网友戏称“一键自然”，您也不想买回家一个品质堪忧的定时炸弹吧
4. 途tu观L的表面功夫足，但是内部工艺堪忧，激光焊接多处“穿透”车身，工艺参差不齐，长时间高强度使用下安全性堪忧
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