中国有了歼-20,还要加速量产‘落后’歼-16,原因是这样


中国有了歼-20,还要加速量产‘落后’歼-16,原因是这样

歼-20作为我国目前最厉害的战机,量产的多就一定对于我国空军实力有所提高吗。量产一架歼-20所要花费的价钱比一架歼-16要多的多,同时因为发动机受限制,大量的量产是很难办到的,正是由于目前我国的歼-20数量受限,歼-31还未正式定型,所以将大量的军费支出花在生产歼-16上,无疑是克服目前歼-20无法大量量产的问题,保证我国空军实力稳步提升最有效的手段。

中国有了歼-20,还要加速量产‘落后’歼-16,原因是这样

其实,歼-16虽然比歼-20研制的早,可是它的实力也是不容小觑的,它做为多用途战机,无论是携带反导导弹,空对空导弹,卫星制导导弹,还是巡航导弹,都是小菜一碟。它不仅可以实现空对空作战,空对地作战也是不在话下。另外,他还可以进行空中加油,拥有巡航时间持久的特点,这无疑对持久作战有着无可比肩的优势。可让我军在战斗中以攻为守,快速取得战斗的胜利。另外歼-16还有着炸弹卡车的称号,可见它携弹之多,能力之强。对于地面和海上攻击的凶猛程度。这样的轰炸手段正是我国现在缺少的。因为我国研制的轰-20还未投入使用,仅仅依靠轰-6已经无法满足战略需要。歼-16正好填补这个空缺,为我国在轰炸机不足问题上做出弥补。

中国有了歼-20,还要加速量产‘落后’歼-16,原因是这样

歼-20做为我国的灵魂战机,它不仅可以完成对敌的斩首行动,也可以进行袭击作战,令敌军力量快速瓦解。它的存在是让世界看到中国空军的强大,只有足够强大的对手才值得它出手,所以目前来看并不需要大量的量产,增加军费支出负担。


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