二手车市场中流传着这么一句话：新车落地打八折。不管你是豪车还是家用车，只要是用过一段时间，先在新车的售价基础上砍掉20%再谈。因此，很多精打细算的消费者也会在准备购车前，未雨绸缪，多方打听某款车型的保值率，以便未来出手时能预测亏损区间。今天，小编以15万的价格区间为例，综合日常的用车和经济状况，推荐几款销量、口碑都不错的车，最重要的是二手车保值率高。
长安福特-翼虎
三年保值率：58.41%
指导价格：16.98-24.98万
翼虎是长安福特的一款主打紧凑型SUV，就动力来说，这款翼虎搭载的是一台1.6L的涡轮增压发动机，最大130千瓦，峰值扭矩为240牛米，匹配了6挡手自一体变速箱，城市道路驾驶和轻度的越野都是没有问题的！翼虎的车身长宽高分别4524*1838*1695mm，轴距达到了2690mm，整体来说，空间很宽敞，乘车舒适感很棒。
奇瑞捷豹路虎-揽胜极光
三年保值率：57.53%
指导价：38.58-55.38万元
极光外观设计充满着前瞻性，一直采用路虎家族设计语言，车身短促，1900mm的车宽同级实属罕见。平直的车顶没有太多过度，车头与车尾显厚重、敦实。特点交织在一起，塑造出独一无二的极光。
极光内饰是典型的英式豪华风格，简洁且富有品味。中控台采用T字标准造型，斜切面设计符合人机工程学。内饰工整，对称布局令强迫症患者倍感舒心，在众多豪华品牌中算得上首屈一指。黑色真皮质感突出，无论视觉还是触感都符合其豪华车型的身份。高雅的哑光灰色装饰板以及棕色缝线则进一步提升了内饰整体的豪华感。
不过，车内空间并非极光擅长的领域。极光的后排，主观感受欠佳。车顶造型对后排纵向视野造成了一定的影响，即便有全景天幕，压抑感也在所难免。后排车窗面积狭小，坐垫位置偏高，整体坐姿偏直，座椅填充物厚实，综合因素使局促感油然而生。
吉利博越
三年保值率：60.46%
指导价: 9.88-15.98万
最后推荐一款SUV车型，紧凑级SUV在各种车型里属于保值率较高的一款，普遍高于其他级别车。挑一款紧凑级车型中的翘楚，很难不注意到吉利博越，一方面它的销量稳定的维持在2-3万辆，为这两年势如破竹的吉利汽车贡献着稳定的中坚力量，而且就在9月16日，吉利举行了"10万+KM博越品质解码"活动中，更是全方位的验证了吉利博越的高保值率和高品质。
2016款吉利博越接受了全球权威认证机构TÜV SÜD南德218项权威检测，对各项性能都进行了详细检测。最终结果是，除了车身有轻微的划痕、内饰正常磨损外各项性能均显正常。
在此次活动中，中国汽车保值率研究委员会副秘书长赵云还发布了《2018中国汽车保值率报告》，该报告出炉之后，发现在保值率上吉利博越的表现十分优秀，三年保值率分别为73.31%、66.57%、60.46%，处于行业领先水平。在自主品牌中位列第一！
另一方面，它的智能配置表现称得上越级水平。博越搭载的这套智能互联+智能完全的设备，入手以后三年不会过时。
吉利博越的车机互动操作和智能手机的玩法一样，智能安全领域更是首创实施"安全识别圈"的理念，除了配备ACC智能自适应巡航系统、LDW主动偏航警示系统、智能远光灯跟车会车调节系统之外，还有开门预警、盲点监测等等。可以说，博越很多配置都走在了消费者的期待前面，换个车型想实现这个配置，恐怕预算要加上5-10万了。
我相信像吉利博越这样通过官方鉴定的车，后期在市场上不管是价格还是车辆质量相信都会更有保障。相信在不久将来博越会给我们带来更大的惊喜，让我们拭目以待吧!
好了，这次的高保值率的车就盘点到这了，不知道有没有你们钟意的呢！
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