01、
最近的深圳，有两则消息值得大家注意。
一个是深汕合作区居民将全部转深圳户籍，而这同时也意味着，极度缺地的深圳，市域面积将增加468平方公里，相当于增加了6个罗湖区，是广东和汕尾送给深圳的一个“大礼包”。
另外一个消息是广深港高铁香港段将于9月23日正式开始运营。据了解，高铁香港段开通运营后，可直达的44个内地站点，这其中，包括广深港专线上的福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛和广州南6个短途站点。
按广深港高铁最高行车速度每小时200公里来算，香港至深圳福田只需要14分钟，香港至深圳北只需23分钟，香港至广州南只要48分钟...也就是说，在深圳，如果想去香港，只需一杯咖啡的功夫就可以了。
进击中的深圳，不断迎来利好。特别是广深港高铁香港段的开通，虽然只有短短26公里，但是却可以强化香港与内地特别是深圳的交通连接，为深圳与香港之前的往来注入源源不断的活力。
城市利好在加注，但对于深圳楼市来说，却进入一个极其难熬的酷暑期。不少身边的朋友反馈，新政之后，有很多深圳的中介开始转战临深市场了，留在深圳继续卖房的中介，竟然也开始闲下来，悠闲的打起了麻将。
“那么，731新政之后，深圳的房子还能买嘛？”问这个问题的人，相信是过于敏感了。因为决定楼市走向的，最根本的还是供需关系。
但很可惜，这个基本面并没有变，深汕合作区就是一个例证，它从侧面说明深圳对于土地的饥渴。也就是说，从长远来看，深圳的房子仍然值得买。
只不过，仍旧要提醒的是：从现在开始，要放弃暴涨的幻想。子弹不多，要珍惜每次枪出膛的机会。慎重选筹才是关键。
02、
如何选筹？8月22日，南方都市报发表了一则消息，标题为《深圳十区上半年经济发展成绩单揭晓：南山蝉联第一，龙岗超福田》，里面披露了一则数据——
深圳2018年上半年，深圳全市经济总量达11009 .38亿元，GDP总量居全省第一位，同比增长1300.36亿元，增速为8%.
根据龙岗区统计信息网公布的《深圳各区主要经济指标（1-6月累计）》，上半年深圳各区经济总量整体排位发生较大变化，南山、龙岗、福田为前三名。其中，南山区继续占据“广东经济第一区”宝座，龙岗GDP反超福田。
数据显示，龙岗区经济总量在去年首超福田后，以GDP1952.47亿元排在全市第二位，GDP增量与增速均列全市第一，进一步缩小与南山之间的差距。
增量是什么？其实就是未来。相对于存量，增量更重要。买房看的是什么？也是预期和未来。
事实上，龙岗的楼市表现一直非常抢眼。在贝壳发布的上半年二手成交数据中，全市二手住宅成交前十名中，就有4席是龙岗的楼盘。而且，如果没有润3的开盘带来的冲击，龙岗的二手成交应该排名第一。
为什么？因为价格低。所以，龙岗俨然已经成为很多刚需客上车的必须选项。而且，在2017年户籍人口增速上，龙岗也开始超过龙华，全深圳最高，达到了20.8%，龙华只有20.2%。
对于刚需来说，龙岗仍是他们最爱的片区，因为价格亲民，也是想留在深圳的“深圳客”最合适的一站。
03、
在定位上，龙岗作为是东进战略的桥头堡，也是“罗湖—福田”、“南山—前海—宝安中心”之后深圳发展的第三极，未来将打造成集高校、科技、商务、文体等服务功能于一体，城市功能高度完善、具有强大资源集聚力、承载力和辐射力的东部 CBD。
龙岗的爆发力，在未来可见一斑。
但是，对于刚需来说，龙岗上半年可选择的楼盘并不多，再加上“三价合一”带来二手房严重的税费，可选择的面就更少了。细数一下，龙岗上半年的新盘，映入大家眼帘的，更是不超过5个。
731新政之后，如何选筹呢？越来越稀缺的公寓，或是成为新一轮的选择。因为总价和门槛低，上车容易。而且，据数据，深圳公寓的存量，其实不多了。
据深圳市规土委权威数据显示，深圳商务公寓存量共5.5万套，其中约4.5万套处于已成交状态，剩余的约1万套也只够卖一年左右。
而且，731新政之后的补丁中明确表示：明确2018年7月31日（含7月31日）已经取得进展的4类项目不划进商务公寓限售范围。虽然没有追溯，但这也就意味着，商务公寓的量将会越来越少了。
还有机会嘛？近期热销的琳珠华庭，可以让大家进行参考。
04、
琳珠华庭，项目由3栋住宅与2栋公寓组成，还有部分商业，一期规划占地约 10794.91 m²，建筑面积约 61256.83 m²，由南北两个地块组成，小区总共有 593 户，容积率为 3.88。
项目所在的地段处于龙岗中心城片区。众所周知，龙岗中心城一直是深圳配套比较完善，宜居度非常高的片区之一，除了自身的商业配套外，项目周边还有商业体量超过15万平米的万科广场、8.2万平米的星河 COCOpark...
龙岗首家山姆会员店、世贸百货、24 小时全天候营业的龙城万科里也在周边环伺。再加上恒大旧改配有近 6 万平商业、 中粮旧改有近 9 万平集中商业 mall 以及名居、仁恒等旧改的商业，
未来项目周边聚集了近30万的商业体量。
除了商业配套之外，项目的交通配套也可圈可点，项目是双地铁口物业(3 号线吉祥站、爱联站)，可直达罗湖、福田中心区。另外，预计 2022 年通车的东部快线(14 号线-大运站)5 站即可到达罗湖，6站直通福田，实现 30 分钟内抵达原市中心。
而项目紧邻龙岗的两条主干道—龙岗大道和龙翔大道、多条高速路—机荷高度、水官高速，能够快速前往深圳各区中心，大大缩短了不各区之间的距离。
最值得一提的是，整个龙岗区域，据不完全统计，龙岗地铁沿线，从大运到老镇，预计未来将有 900 万的旧改体量。
而项目紧邻的爱联地铁站口四周，未来就有超 200 万体量的旧改更新，更是集合了中粮、恒大、星河、仁恒等大品牌开放商。随着城市更新的逐步进行，片区的房价与宜居环境，都将有很大的想象空间。
琳珠控股集团成立二十多年来，深耕粤港澳大湾区，稳健经营，形成以城市商业、住宅等房地产开发经营、都市园林景观建设、市政基础设施和实业投资、物业管理、兼容金融服务为经营主体的集团公司。
目前琳珠主力户型有两种，一种是住宅：建面约80-92㎡ 的学府住宅，首付106万。另外一种是商务公寓，3.6米层高、70年产权，单价3.02万/㎡起。
PS：
“深圳买房”小密圈继续放。这里面有：1、片区二手房分析。2、深圳买房基本知识。3、财富进阶书籍。4、深圳楼市大数据。5、实地踩盘报告。6、不能说的秘密....
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