4月份轉眼已過了半月有餘，而根據國內某權威汽車質量投訴網站數據，4月份前半月轎車遭質量投訴情況也已出來了；具體情況是怎樣的呢？下面車宇世界根據相關數據，整理出了2018年4月份前半個月轎車質量投訴排行榜TOP10，並對此做了簡單點評，以供大家購車時提供參考。
1、自主品牌汽車：艾瑞澤5
很“榮幸”地，奇瑞汽車旗下艾瑞澤5成了此次上榜的唯一自主品牌車型。根據車質網所提供數據，該車位居此次轎車質量投訴排行榜第10名。車主們所投訴問題主要集中在：減震器異響、變速器異響、前後橋及懸掛系統跑偏，以及發動機異響等方面，問題不可謂不小。
艾瑞澤5
在上市之初，艾瑞澤5確實讓不少消費者眼前一亮；但在上市兩年時間裡，其它自主品牌拼命發力，艾瑞澤5則顯得有些太“安靜”。雖然過去的一年裡艾瑞澤5銷量數據還看得過去，但被爆出的問題卻不斷，甚至前段時間關於其“排隊修車”的新聞都被爆出，問題不可謂不大。
2、法系汽車：東風標緻408
和自主品牌一樣，法系車此次也有一款車上榜——東風標緻408。 儘管這是一款銷量不怎麼起眼、上市已久的車型，但其問題卻不小——位居此次質量投訴排行榜第2名。這對於在中國市場深陷泥潭的法系車來說不是好消息；車主們關於其投訴主要集中在：發動機啟停系統故障、發動機抖動、轉向系統異響及其他原因設計缺陷等。
標緻408
3、美系汽車：上汽通用別克英朗、凱越，以及雪佛蘭科魯茲
根據車質網所提供數據，上汽通用別克凱越、英朗，以及雪佛蘭科魯茲遭投訴較嚴重，分別位居此次轎車質量投訴排行榜第3、4、5名。車主們對於凱越的投訴主要集中在：儀表臺開裂、發動機漏油、中控臺異響，以及發動機熄火等方面。至於英朗，車主們主要就空調問題、發動機漏油、轉向系統卡滯及異響等問題進行了投訴。而對於科魯茲的質量問題投訴似乎更嚴重：變速器異響及頓挫，離合器異響，以及發動機漏油等。
別克凱越、英朗
4、日系汽車：東風日產軒逸、東本思域
日系車上榜並不令人意外，畢竟前段時間“機油門”事件的主角便是日系車企“列強”——（東風）本田。此次其共有2款車上榜：東風日產軒逸和東本思域，分別位居第1名和第6名。車主們對東本的投訴還是主要集中在機油增多及辱華等方面，此外，關於也有車主就變速器頓挫及空調問題等問題進行了反饋。
軒逸
5、德系汽車：上汽大眾 朗逸和一汽大眾 高爾夫
德系車一向口碑不錯，但此次卻意外有兩款車“榮登”質量投訴榜TOP10——上汽大眾 朗逸和一汽大眾 高爾夫，分別位居辭職質量投訴榜第7、8名。車主們關於前者的投訴主要為：發動機、轉向系統異響及變速器異響，以及車身漏水等；關於後者的投訴主要集中在：變速器頓挫及異響，發動機噪音大及發出異響等。
大眾
儘管在過去的數十年裡積累了良好的口碑，但日系車折戟就在眼前，德系車若不吸取教訓、嚴格把控及處理好質量問題，很可能下一個跌倒的就是自己。
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