自2007年起，就产生了开着自己改造的房车周游全国的梦想。特别是近几年，在设计思路日趋明晰后，就想逐步地将自己的设计方案、车辆选型、工具采购、材料准备、施工方案、制作工艺等各项内容通过这个平台向坛内的弟兄们展示一下，使大家一起来分享我美好的梦。
接上篇：
开始选车、订车
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抽空去了趟金宝台的合润汽车销售有限公司，见到了他们的孙总，简单地探讨了一下购车问题，并基本商定如下：福田欧马可栏板式轻型货车，国四（京五）排放，康明斯ISF2.8柴油发动机，ZF（采埃孚）变速箱，定速巡航，650R16真空胎，铝合金油箱（加大到120L），同时准备在原有标配的基础上，再增加ABS防抱死、前盘后鼓制动系统、中控锁、多功能方向盘、电动窗等配置，以提高驾驶舒适性、安全性。
最后确定的车辆配置。
车辆型号： 欧马可BJ1049V9JD6-FA
发动机型号： 康明斯ISF2.84148V
发动机配置： 150马力，国四排放
变速箱： 采埃孚ZF5S400
后 桥： 四吨，德纳（技术），4.875速比
制动系统： 油刹
车厢内部尺寸： 2050*4230*380
轮 胎： 700R16真空
油 箱： 铝合金（120升）
车身颜色： 红色金属漆
全车电源： DC12V
其他配置： 7.00R16轮胎、离合助力、动力转向、定速巡航、空调。
订车合同已经签订，本月（2014年4月--注）下旬提车，提车后还需要车厢与车体进行连接，这种连接不只是用螺丝连接就完成了，还有一些与车体结构有关联的部分，比如上下水路、热水循环、驻车加热，以及与驾驶室相连的电源、视频等。还有就是对车体本身的改造，还要增加电动车窗、增加一级柴油精滤器（美国派克）等等，还有一些车辆的装饰、贴膜等，估计还得两个月，也是有很多看点的。准备八月份休假时在全省范围内先来个试车、试运行，加固、完善、修改不足之处，争取打造出一个真心喜欢的移动的家。
经过十多天的等待，车车到货了，因为还要办一些相关手续，暂时没有提车，待牌照等办理完毕后再提车。先上些我车车的图片。
先来个正脸看看，这大红色的金属漆很好看吧。
强劲动力的标识------150马力！
这几个字出厂时必须得有，但太难看了，办完牌照就把它清理掉，重新设计个小一点的并下移。
7.00-R16真空钢丝胎，朝阳牌，后双轮，拉我的这个箱子绝对没问题。
油箱还没换呢（准备换成120L的），待办完牌照到维修站换（自己换的，后面有详细介绍）。
应该是柴油滤清器或油水分离器一类的东东，还没看懂，为了车车的那颗心脏，也不放心现在的油品，准备再加一级美国派克588FG,10微米级的，
德国采埃孚变速箱，陆虎变速箱的兄弟。
这个好像和国四排放有关
朝阳牌轮胎，7.00-R16，钢丝胎，哪天配几个螺丝保护帽。
这个电瓶不太喜欢，哪天换个德尔福的。
还有这个方向盘，中间的开关是假的，已经计划换个真的，可以控制定速巡航和多媒体（最后考虑更换方向盘牵涉很多方面的实际问题，且用处不是很大，故没有更换）。
车是背过来的，但里程表还是有17公里显示，近距离移动？
大家都不看好的中控台，有的将它换成原厂的导航一体机。我不想换导航一体机，位置太低，看导航还得低头，容易出事，准备换一台好点的DVD。
这个小东东很喜欢，光洁度高，手感很好。
提车后好好量一量，如果我原先预备的两个座席尺寸可以，就将它换掉，坐着不是很舒服。还要换电动升降车窗，套件已经买好了。
喇叭也换，我那两个车载功放机可以用一个了。
超喜欢这两个车顶的示宽灯，比原先的那个小球球漂亮多了。
国四标识
这就是传说中的康明斯发动机，柴油悍马、陆虎的亲哥们。
国四排放的关键部件？等做好功课再详细说给大家。
就冲这个发动机和那个采埃孚变速箱才定的欧马可，不要辜负我的期望呀。
屁股底下就这点隔热膜太少了，这个必须得加。
发动机说：“我也是有身份的人”，这就是它的身份证。
未完待续......
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