北京航空航天大學，簡稱“北航”，隸屬於工業和信息化部。“北航”是名副其實的天之驕子， 1952年，清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合併組建了新中國第一所航空航天高等學府，可謂“名校二代”。
“北航”坐擁在北京市海淀區，居全國之首的文化資源，得天獨厚的科技文化資源，圍繞著一批頗具實力的新技術企業集團，“北航”憑藉這些優勢發展了一批特色學科，現有工、理、管、文、法、經、哲、教育、醫和藝術10個學科門類。在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、製造、管理等學科領域具有明顯的比較優勢，形成了航空航天與信息技術兩大優勢學科群，國防科技主幹學科達到國內一流水平。航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟件工程為A+學科。工程學、材料科學、物理學、計算機科學、化學五個學科領域的ESI排名進入全球前1%，工程學進入全球前1‰。在2017年“軟科世界一流學科排名”中，航空航天工程學科為世界第二、中國第一。“空天信整合”正逐漸成為“北航”的新特色和核心競爭力。
建校以來，“北航”一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度後全國第一批設立研究生院的22所高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2017年入選國家“雙一流”建設高校名單。
“北航”的特色優勢吸引著莘莘學子，成為他們首選的報考目標。那麼，山東理科考生報考“北航”需要怎樣的門檻高度呢？
從下表中，我們可以看出“北航”的高度：
年份 | 計劃數 | 錄取分數 | 超一本線差 | 位次 |
2014年 | 125 | 680 | 108 | 1098 |
2015年 | 122 | 678 | 116 | 1025 |
2016年 | 127 | 674 | 137 | 1129 |
2017年 | 136 | 662 | 147 | 1024 |
通過分析近四年的數據，可以看出，“北航”在山東的招生計劃數從2015年始，每年都有5-9人的小額增加，但一本線差卻是每年10多分的猛增，位次基本在1024名徘徊。
所以，山東理科考生要想報考“北航”，超一本線要在127分左右，位次大約在1069，分數雖根據試題的難度會有起伏，但也要在670分上下。
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