觉巴山地处在四川西部的巴塘和西藏东部的左贡，而这一带多山、路途险峻。觉巴山地理位置特殊，横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域，包围在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山中，由于道路崎岖，被誉为川藏线上的"天险。
觉巴山虽然海拔不高，但是山体常年受到江水侵蚀，形成了山高谷深的感觉，也是川藏线自驾游中著名的险段，经过这里耗时比较长，也最难爬，上依绝壁、下临深渊，没有护栏，对驾车司机是极大的心理考验，最危险的几处，如排龙天险、通麦天险和怒江天险，通过时更是惊心动魄。这些路段虽然距离不长，但是具有窄、烂、险的特点，是川藏线的危险路段，最怕的就是风雨天，山体疏松，容易发生泥石流和塌方，会导致交通中断，即便不下雨，由于大车的行驶碾压，路面开裂，容易造成落石遍布。
这里有几个特点，可以作为新驴友的参考；
一是海拔急速上下，这样的路段很多，包括昨天聊到的72拐，也是如此；
那么，对司机，对坐在车里的人，都是一种很大的考验。
特别是骑行的那些朋友，就更不多说了，喘气，大喘气那是对自己最大的褒赏，关键是时间长；
一般高反，会在进入高原的2小时开始，这里的海拔已经4000了，在底部的时候只有2000多，正好是是一个高反的值；
二是公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标；
一旦塌方，一堵车就是很长时间，2016年塌方，WJ用了12小时作业才通车，关键是什么？
关键是塌方以后，没路了以后，还得硬生生的紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。
觉巴山算不上天险，但是身临其境，同样让人望而生畏。
三是虽然现在基本上，都是铺装路面，但是依然在下雨天非常的危险；
下雨的危险一个是来自于山体滑坡，泥石流，一个是来自自身的开车技术，山路行车就是切忌不能急刹车；
急加速，急刹车，是雨天开车，转弯开车的大忌，因为你也不知道，会不会甩尾，甩到哪里去？
四是壮观，美丽；
川藏那个线上的每一个有特色的地方，都具有特别壮观一面；
别的不多说，解放后修这条川藏公路，有多少工程兵叔叔，用生命铺起来的绝壁天路，这个就不说多了；
壮观美丽，是因为他是人间一种意志的一条道路；
五是上山容易下山难；
下山的开车技术是最考验司机的时候，对车的操控，了解程度，人车合一的状态，都非常的需要把握得当；
这也是，为什么不建议租车自己开着去西藏的一个重要的原因，而包车包括司机，这才是最重要一个决策，那就是安全；
下坡要双重制动，机械和引擎一起制动，达到更好的效果；
因为这条路上，人车会很多，夏天来的人也很多，注意安全就不再是一句空话了；
还有就是拐弯较多，开车死角多不说，急速下坡，人也会晕菜，爬觉巴山，横断山脉导致道路只能以之字形慢慢爬升；
觉巴山之字型的上坡，特别是对于单车党来说，确实是一大挑战。
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