如今的共享單車企業風光早已不再，OFO人去樓空的報道如實證明共享經濟只不過是一場聲勢浩大的金融遊戲，一旦披著共享經濟華麗的外套，任何標榜詩和遠方的商業如果沒有科學理性的支撐，都會淪為悲劇甚至騙局。
ofo“人去樓空”
21日，網傳ofo北京總部辦公室已退租，人去樓空。據消息稱11樓發現財務部已被搬空，還貼著搬遷告示。15樓的工作人員稱，不清楚11樓搬遷一事。ofo品牌公關總監回應，租期到了，10層和11層被搬到其他樓層辦公。問及是否合併樓層縮小規模，對方不予置評。
共享熱潮過後，即出現這樣的結局？前期靠熱情和創意支撐起來，卻失誤的估算了後期超高的運營成本和超低的利潤。更大可能不是失誤，而是不願意去算。雖說與國民素質有密不可分的關係，人為破壞自行車。但也和ofo自己完全沒有商業信譽有關，剛開始說免押金，等大家把押金退了買了月卡，又出是非。既不提前通知也不提前說明，突然又要押金，並且不交押金月卡就沒辦法使用。
ofo畢竟是最早一批進入共享單車市場的參與者，車子的破壞程度比新參與者的車子多是無可厚非的。而且ofo的車子製造成本低於摩拜，質量自然，況且其投放基數大，破壞數肯定不是小數目。
根源還是在於缺乏真正的創新，又急於求成，以至於出現一個熱點一窩蜂的上，都怕錯過這班車錯過那個風口，互相踩踏釀成慘劇。各種p2p互聯網金融，各種共享單車共享汽車也是如此。uber的成功讓大家誤以為共享是個萬能寶箱，殊不知uber如今早已和共享這個概念沒啥關係了。
其實真相就如此的簡單，做生意講究的是掙錢，一味的燒錢運營是長久不了，只有想辦法把自己盤活，讓企業努力走上掙錢的日子，這樣興許還能長久些。沒有盈利模式的企業為何還能經營下去？靠得就是共享單車的集資金融屬性，如今連金融屬性都崩塌了，一切都會面目全非。
凡是自身沒有盈利模式指望靠大數據和押金存活的企業倒閉是遲早的，除非擊鼓傳花賣給了下一個。市場竟爭本質上並沒有錯，但燒錢競爭，也把市場給燒亂了。不重質量，只重數量瘋狂投放搶佔市場，浪費了那麼多資源圈錢，圈完錢就跑路。這本不應是一個項目失敗的原因，只是在初期就需要被重點考慮的，導致成本增高的風險。
ofo官方回應GSE融資
有消息稱，OFO小黃車現在處境艱難，為了繼續運營下去，利用數字貨幣GSE為自己進行了一輪融資。傳言稱是OFO高層找到GSE，商談合作事宜的。GSE和ofo談判雙方，在項目洽談期間，很少提及GSE，而是以“小黃車的幣”代稱，並預計GSE此輪募資總額可能在10000ETH級別以上。
GSENetwork官方介紹稱將致力於為共享經濟量身打造一個基於區塊鏈技術，完全透明而且安全的信任網絡，釋放共享經濟具有尚未開發的巨大潛力，並使消費者、供應端以及各類生態參與者共同分享共享經濟網絡成長價值。
對此，ofo官方於今日作出回應，稱文章報道不實，無稽之談，OFO與GSE也不存在市場合作夥伴關係。近三個月以來，熱搜看到的ofo幾乎全是闢謠，不是押金退不了就是公司人去樓空，現在又出新花樣了？似乎ofo公司官博就是為了闢謠的？眼下先把產品本身做好才是最好的闢謠，服務大不如從前，且沒有客服（人工）。
共享單車竟能認購？典型傳銷式詐騙
殊不知是否因摩拜被收購和ofo資金斷流的消息，讓“共享單車缺錢”的觀念家喻戶曉，一則噱頭為共享單車被認購的消息瘋傳整個朋友圈，全國已出現多例認購騙局，深圳全市最高峰一天能接到10餘起同類型詐騙案，涉案資金多達百萬元，無疑到了智商稅充值環節。
“共享經濟趨勢所在，井底之蛙會嚮往藍天，認購共享單車一本萬利，躺著就能賺錢。”……不久前，深圳的上班族小王在刷朋友圈時看到一則共享單車投資入夥的廣告。騙子首先在網上散佈詐騙廣告，再以“認購一輛880元，每天返利60元，拉人頭再獎勵80元”的規則等待受害者主動上鉤。等到受害者付完錢款，騙子就會將受害者踢出群並拉黑。
如此明晃晃的廣告語目標很明確，騙的就是羊毛黨。願者上鉤，小王動了心。隨後，小王主動加了一位自稱為公司“主管”的微信。
深圳市反電信網絡詐騙中心專員李苑嫻介紹，小王按照“主管”的要求，先轉了880元投資了一輛共享單車。隨後“主管”將小王拉進了一個單車合夥群的微信群，讓領取相應的收益。小王看到收益後非常開心，於是大膽地追購了7輛共享單車，但等他付完這7輛共享單車的錢款之後竟被“主管”拉黑並踢出了群，這時他才發現被騙了。
據李苑嫻表示，這類騙局中，騙子首先在微信朋友圈或微博中以發廣告、婚戀交友等方式，吹噓共享單車十分賺錢。為了哄騙受害者相信該騙局，騙子通常會把自己的“產品”包裝成正規共享單車公司的產品。另外，群中管理員的微信頭像、名稱、朋友圈、個性簽名也都是營造出的假象。
拉人頭高返利，實際上該騙術非常簡單，就是把過去的“投資返利”式騙局的標的轉換成共享單車。 言簡意賅，無非即承諾你出錢“認購”一輛共享單車，轉天就開始拿錢，當你嚐到甜頭，開始信任並大手筆投資時，立刻畫風突變，迅速卷錢跑路。如此老套路騙術，之所以能火起來，藉助的還是當下共享單車的半退未退的風口。
騙子的身影，真是無處不在。話說回來，即使共享單車認購是真的，那該模式也涉嫌非法集資。防範和處置非法集資是一項長期、複雜、艱鉅的系統性工程，應加大防範和處置力度，建立和完善長效機制，依法持續嚴厲打擊，最大限度追贓挽損，強化跨區域、跨部門協作配合，防範好處置風險的風險，有效維護社會穩定。
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