余万涵
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
自主品牌在发展，中型SUV竟相上演。在自主品牌高度快速提升的今天，很多车企已经不满足于紧凑型SUV的竞争局面，主流的车企在中型SUV的布局开始加快。题主所说的RX8就是荣威目前的旗舰车型，
至于这台车能不能火，我觉得现在可以下一个比较中肯的结论了——很难。具体原因有以下几点。
第一是目前的销量表现。这台车在路上也可以看见，但是频率比较低，而且从 七月份的销量来说，RX8也只有1454台得销量成绩，对于一台亮点比较多的车型来说确实有点差强人意。
第二点就是实车给人的感觉不够高档。这台车在前期宣传给人的感觉直接可以媲美汉兰达了，但是看到实车给人的感觉比较小气，尤其是车身宽度比较窄，看上去和前期宣传的不太相符。
第三点价位偏高但是优势很难发挥。这台车要说定价高吗，参考它的产品力来说并没太多的溢价表现，毕竟一个兼顾舒适性与越野性能的硬派中型SUV二十万左右说贵也不是很贵，但是产品力归产品力，用不用得到是一说，举例来看，这台车的后桥限滑差速锁在自主中型SUV里边就比较少见，该配置在坑洼路段尤其是丘陵地区对于四个轮胎的同步性调整有非常关键的作用，在转弯的时候也可以降低内侧轮的转动从而达到同步的目的，但是一般来说很难用到，虽然一分钱一分货但是我们一般用不到，所以说对于市场的把握有一定的缺失。
车是好车，目前的自主品牌高端技术还是有的，但是卖得好卖不好不一定，前车之鉴CS95不就是很好的例子吗。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
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